沪银高铁最终确定线路

沪银高铁最终确定线路：由上海至南京、南京至郑州、郑州至银川共三段组成。

沪银高铁连接上海市和宁夏银川市，分洛银高铁和宁洛高铁两阶段建成，项目横跨上海、江苏、安徽、河南、山西、陕西、宁夏七省级行政区，经上海、南京、滁州、淮南、阜阳、周口、漯河、平顶山、洛阳、运城、延安、吴起、吴中、银川等地市。线路即将开展前期工作，计划2020年前开工，2025年建成通车。

沪银高铁最终确定线路：由上海至南京、南京至郑州、郑州至银川共三段组成。

平顶山西站是郑万高铁的中间站，位于平顶山市宝丰县。平顶山南站为新建中间站，位于平顶山市湛河区汴城村、双楼村、梁李村交界处。

漯河西站是京广高铁中间站，是地区主要客站。周口西站位于周口市商水县张庄乡境内，距周口市中心约13公里，附近有王岗村、井营村和宋庄村3座村庄。周口东站是郑阜高速铁路上的主要客运站，位于周口市东侧。

平漯周高铁将成为沪银高铁的一部分，是一条兼具路网与城际功能的高铁线路。建成后可形成我国西北地区途经中原腹地至长三角地区新的大通道，对提升郑州枢纽迁回能力和路网运输韧性及可靠性、促进沿线各地深度融入长三角地区、打造中原—长三角经济走廊、推进中原城市群高质量发展具有重要意义。

按计划，平漯周高铁建设周期为4年，从周口坐高铁，半小时就可以到达平顶山，而乘普通列车到平顶山则需要2小时10分钟左右。

沪银高铁线路拟规划由上海至南京、南京至郑州、郑州至银川共三段组成,称为沪郑银高铁。

沪银高铁是纳入国家远期规划的一条高速铁路，东起我国经济最为发达的长三角，跨越长江、黄河，西至黄河上游宁夏回族自治区。

截止2017年12月，青银高铁已纳入规划，开通时间在2030年以前，具体时间待定。

6月29日召开的国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》。会议决定，打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。据了解，青岛至银川高铁被列入其中一“横”。

根据国家“十三五”规划纲要显示的中长期高铁网示意图（到2030年）“八横”是指：北京到包头、青岛到银川、连云港到乌鲁木齐、上海到成都、上海到昆明、厦门到重庆、广州到昆明、牡丹江到齐齐哈尔等8条高速铁路通道。“八纵”是沿海高铁（大连到广州）、北京到福州、北京到九龙（经过南昌）、北京到广州、呼和浩特到海口、包头到海口、兰州到昆明、银川到福州等8条高速铁路通道。

据了解，青岛至银川高铁大通道途经青岛、济南、太原、银川。目前，青岛至济南、济南至太原间的高铁正在建设，太原至银川段则主要依靠太中银铁路既有线路改造实施。