济南至普宁坐火车要多少钱

济南没有直达普宁的火车，需要在南昌转车，

济南站每天有4趟列车发往南昌站，硬座148.5元，硬卧272.5元；济南西站每天有2趟高铁发往南昌西站，二等座603.5元；

南昌站每天有2趟列车发往揭阳站，普快硬座60元，快速列车硬座127元。

到揭阳站后再去汽车站乘坐大巴去普宁市。

全程高铁动车，当日到，早上走，晚上到

1、济南坐早上7点46发车，G63次，14点50到温州南站

2、到温州南站后直接过地道换乘，在中小站换乘比较方便，不过事先最好先换取纸质车票，有工作人员询问时候出示

3、温州南15点38分发车，D2283次，21点09到达普宁站，应该是离你峡山镇最近的动车站了吧，如果迟点还有一班直达动车15点55的D2293次，但是只停潮阳、潮汕，饶平

d2281动车始发站是南京站，终到站是深圳北站。

途径站点有：南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、苏州园区、昆山南、上海虹桥、嘉兴南、海宁西、杭州东、余姚北、宁波、奉化、台州、温岭、绅坊、温州南、福鼎、罗源、福州南、福清、泉州、厦门北、漳州、漳浦、潮汕、普宁、陆丰、惠州南、深圳北。

发车时间：07:46  到达时间：21:54（ 当日 ）。

列车全程：1924公里  运行时间：14小时8分。

镇江火车站介绍：镇江市京口区中山西路 ，与镇江汽车客运站相邻，在镇江汽车客运站左边。离北京站1225公里，离上海站238公里，隶属上海铁路局南京铁路分局管辖。

镇江火车站的发车情况：由于镇江地理位置独特，地处长江三角洲中段，是长江与大运河的交汇处，是我国沿海、沿江“T”型产业布局交汇处，是上海、南京两大都市经济圈的交汇处，沪宁高速公路、沪宁铁路穿境而过，区域范围内海、陆、空立体式交通网络四通八达，开往上海及全国各地的列车，大多可以在镇江站进行上下。

常州火车站介绍：是上海铁路局直属客货综合特等站。管辖范围东起常州东站，西至镇江下蜀站，下辖特等站一个（常州站），一等站一个（镇江站），二等站一个（丹阳站）和奔牛，新闸等若干货运站。是京沪铁路重要的客货运中间大站。2004年其年货运到发量已经达到800万吨，为邻近数个市县提供广泛的服务。其中常州客站每天办理客运列车130余对。

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