BR856（17:05-18:45）BR858（21:00-22:40）BR868（13:45-15:25）BR870（15:30-17:10）BR872（19:25-21:05）CI602（10:25-12:05）CI606（12:50-14:30）CI914（15:45-17:25）
桃园机场在桃园县大园乡，住宿可以往桃园县热闹的桃园市、中坜市。交通时间，以下指行车时间，不包含等车时间
(台北→高雄) 长程
高铁：最快车次行车时间96分钟，而高铁左营站位於北高雄，市中心还要再往南。
台铁：俗称的火车，以对号快车自强号为例，最快的车次也要超过四小时，正常一般也要将近五小时，而且台铁西部纵贯线常常误点。
客运：5小时，但得看高速公路有没有塞车。
(台北→台中) 中程
高铁：不到一小时
台铁：最快车次2小时，大部分车次要2小时20分钟
客运：2.5-3小时
(台北→桃园) 短程
高铁：21分钟
台铁：对号快车32分钟、非对号区间车(类似地铁站站停)38分钟
客运：50分钟
长途选高铁、台铁，因为对自由行来说时间就是金钱；中程可以考虑客运，因为从台铁车站到目的地还要换其他交通工具，而有些客运直接就可以抵达目的地，其次台铁若误点，所花费时间和客运差不了多少，甚至有时候搭客运会比较快，或是中部高铁站都还蛮偏僻的，离市区都有一段距离，抵达车站得换成公车客运，或是台铁区间车进市中心。
短程，特别是台铁北部区段(台北、基隆、桃园、新竹)，有点类似港铁东铁线，平均12-15分钟一班区间车，平均40分钟一班对号列车；短程若是在中南部，就和中程的考量差不多，所以台铁、客运就看自己怎麼选择。
另外，台湾针对各观光景点，推出了台湾好行观光巴士，例如：桃园就有台湾好行慈湖线、屏东有垦丁快线...更详细的车班资讯可以查询「台湾好行」。台湾好行垦丁快线，往来高铁左营站和垦丁，中途停靠的都是屏东南端了。车程2小时，单程票价418、来回650，此外还有贩售套票，高铁左营站三号出口垦丁快线售票柜台。
综合以上，四天半自由行跑五个点，是可以的，但也很浪费，因为也就赶车走马看花而已。我建议保留垦丁、台北，然後也许加个桃园大溪老街、桃园慈湖，或是不想选桃园，找个特别想去的一个景点，三个景点4天半其实蛮急迫了。
你也可以考虑放射状玩法，比方说：以台北为中心，新北市淡水、新北市九份、台铁平溪支线。台中为中心，彰化鹿港、南投日月潭、南投溪头。高雄为中心，台南古城、高雄旗津、高雄美浓。
若你人在香港，网路没有受限制，你可以上台湾的官方观光网站，或是台湾每个县市几乎都有自己的官方观光网站。
