高铁上有24小时免费开水供应，在每节车厢两端连接处。在车厢与车厢之间，用不锈钢制作的，有个小水龙头，下面有个接水槽。
高铁上接开水需要自带水杯，接开水时注意看热水器上方指示灯，如果电源指示灯亮着表示水是开的，如果加热指示灯亮着表示水还没开，需要再等待。
接完开水盖好水杯盖子，以免开水溅出来伤到自己或者他人。高铁动车运行速度快，取开水需要在列车中穿行存有安全隐患，特别对于老弱病残乘客而言，取开水一定要小心。
有的。
高铁上的热水是24小时供应的，就在两列车厢之间。高铁接开水时需要自备水杯，注意不要接得过满，一半即可，水很烫，高铁上的热水机设置有红绿两个按钮，先按红色按钮解锁。先按红色按钮解锁，再按绿色按钮接水。
接时要注意看热水器上方指示灯，如果电源指示灯亮着表示水是开的，如果是加热指示灯亮着则水还未开，需要等待。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。
中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
定义：
泛指能供列车以200km/h以上最高速度行驶的铁路系统，不是专业上定义，但却是日常生活的习惯用语。这种概念的高铁在百姓的平时交流中更具有精简性和实用性。
比如广深铁路、厦深铁路、广珠城轨等这类早期高速铁路、新建快速铁路或达到准高速级别的城际铁路等都经常被大家通称为高速铁路。这些称呼并无大碍。
因为对大多数人来说，坐快铁上的普通动车组也好还是坐高铁上的高速动车组也罢，乘车体验和时间效益都没太多实质性差异，只与传统普速铁路的才会有鲜明对比。
1、高铁上有热水的。
2、高铁上提供开水,在车厢的连接处,就可以看到有提供的地方,是24小时供应的。 高铁上的水来源于每次高铁出发前水工们把每节车厢都注满水。
3、在接开水的时候,注意看热水器的上方的指示灯,如果是电源指示灯亮着的话,说明水是烧开的,就可以正常的接热水,如果是加热的指示灯亮着的话,说明水还没有被烧开。
