回答 二等站一般是二台四线，高铁的台指的是站台面，高铁的线指的是股道，根据国铁技术作业等级，高铁站可分为特等站，一等站，二等站，三等站和四等站，根据所属行政区域等级，高铁站可分为省级站，地级站，县级站，镇级站和乡级站，高铁站可设村级站，回答完毕四川的发展有目共睹，交通上的建设，四川的一些景区被开发，深受游客的喜欢，当 旅游 业蒸蒸日上，四川就成为一座 旅游 省份，每年接待游客上千万人，四川的地势原因，导致四川的高铁线较少，一些地区并没铁路的通行，为当地人们带来困扰 ，铁路的经过，有利于当地的经济发展。
这几年，四川的 旅游 业发展还算可以，四川对交通这块越来越重视，投资多条高铁线，贯穿省内多个地区，成自高铁线是四川交通一个大改变，这条高铁线的规划，沿途的人们有福了，这条线路经过一个小镇，将在这个小镇设立一个站点，它就是球溪镇，属于内江市资中县，站点名为球溪站。
球溪站则是成都至自贡的一个站点，这条车站的建设，对球溪镇有很大的帮助，有利于当地人们的出行，带动当地的经济发展，球溪站规模虽小，站房面积只有5000平方米，站台规模则是2台4线，建成中，球溪镇将迈入高铁时代。
球溪站位于黄金地段，紧挨成渝高速公路出口，投入使用后，能够促进经济发展，辐射范围广，能够惠及周边的县区乘坐高铁，推动当地的 旅游 业发展，球溪镇的高铁站建设，能够起到很大的推动，球溪镇的发展会越来越好。
球溪镇虽是一个小镇，小镇的自然环境优美，近几年的发展很强，在高铁站建成后，可以带动当地的农副产品，球溪镇的鲶鱼出名，将打造最美 美食 ，同时，球溪镇位于川南片区，是成渝发展重点的乡镇，高铁站的建设，有着深远意义。
高铁站的建设，当地人们成为最大的赢家，家门口就有高铁站，出行变得方便，快速，未来能够实现半小时交通圈，去往成都的话，只需要半小时即可，缩短了时间，为人们带来便利。
那么，大家对四川一小镇迎来高铁站，站台规模2台4线，建筑面积5000平米，有哪些新的想法？
