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高铁+汽车。龙脊梯田所在的龙胜县目前是不通高铁的，在阳朔想通过高铁去龙脊梯田只有，先从阳朔县城乘车到阳朔高铁站（兴坪），买到桂林三个高铁，后者五通高铁站，三江高铁站，都...
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直达中巴车。阳朔到龙脊梯田是有直达中巴车的，一般在西街附近，线路是阳朔-桂林市区-龙脊...
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公交车。本来不打算讲公交车了，因为它太麻烦了需要转车至少三次，但是评论区的朋友不愿意放过...
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定制包车。定制包车就不用我多说了，找公众号：桂林自助游地陪向
去桂林旅游坐高铁到桂林站、桂林北站、桂林西站都可以的；
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
广义高铁
泛指能供列车以200km/h以上最高速度行驶的铁路系统，不是专业上定义，但却是日常生活的习惯用语。这种概念的高铁在百姓的平时交流中更具有精简性和实用性。比如广深铁路、厦深铁路、广珠城轨等这类早期高速铁路、新建快速铁路或达到准高速级别的城际铁路等都经常被大家通称为高速铁路。
这些称呼并无大碍，因为对大多数人来说，坐快铁上的普通动车组也好还是坐高铁上的高速动车组也罢，乘车体验和时间效益都没太多实质性差异，只与传统普速铁路的才会有鲜明对比。
