有。
境内现有公路总里程7209.69千米（其中境内通车高速公路201.854千米）。广梅汕铁路、厦深高速铁路和深汕高速公路穿境而过。
揭阳市是粤东、闽西南和赣南的交通枢纽，水陆运输便捷。深汕、普惠、揭普、梅揭、汕揭（揭阳段）高速公路先后建成通车。揭阳潮汕机场是广东省第三大干线机场，获批国家一类航空口岸，并实现对台直航，开通航线31条，通航国内外城市36个。
扩展资料梅汕高铁
2014年5月，中国铁路总公司、广东省政府批复新建铁路广梅汕客运专线梅州至潮汕站段（俗称“梅汕铁路、梅汕高铁”）。
广梅汕客运专线梅州西至潮汕站段铁路位于广东省东部，北起梅州市，途经梅州市梅县区、丰顺县、揭阳市，南至潮州市，线路北连梅州地区，与既有漳龙铁路、规划的广梅汕客运专线惠州至梅州段，规划的鹰梅、浦梅铁路衔接。
南接潮揭汕地区，与既有沿海铁路厦深线衔接，并与规划的揭阳港铁路衔接。
梅汕高铁全线将设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场、潮汕站（既有厦深线中间站）7个车站，其中新建车站6个，接轨站1个，预留玉湖东、新揭东2座车站。
梅州西站作为梅汕铁路始发站、广梅汕客专的中间站，办理旅客列车的始发、终到作业，其余车站均为中间站，均办理旅客乘降作业。
梅州地区初期利用 2 条到发线存车，不另设动车设施。城际动车交路由广州、深圳地区动车设施担当，梅汕间交路由梅深、梅广间动车套跑。长途动车交路由对方动车设施担当。
梅汕高铁设计速度为每小时250公里，环评预测，该铁路区段2025年区间最大车流71对/日，2035年区间最大车流将达到94对/日。项目总投资145亿元，总工期4年，计划于2014年10月开工。若按照预期在2019年底前开工，预计将在2019年建成通车。
参考资料来源：百度百科-揭阳
d3288次列车途经站点有：梅州西、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕、饶平、诏安、云霄、漳州、厦门北、晋江、泉州、仙游、莆田、尤溪、三明北、泰宁、建宁县北、南丰、南城、抚州、南昌西、永修、德安、庐山、瑞昌西、阳新、大冶北、黄石北、武汉 。
1、梅州西站
梅州西站位于梅州市西南隅南口镇燕山村脚下，背靠南口镇燕尾寨区；梅州西站为梅汕高铁的始发站，双龙高铁的中间站。
2、丰顺东站
丰顺东站，丰顺东站是梅汕高铁上的一个停留站点。站址在广东省丰顺县汤坑镇石联象钩村，距离丰顺县城5.5公里，距既有丰顺站6.8公里。
3、揭阳站
广梅汕铁路揭阳站，坐落于揭阳市榕城区站前大道北端，背靠旅游胜地黄岐山，南临榕江北河，隶属中国铁路广州局集团有限公司惠州车务段管辖。
4、揭阳机场站
揭阳机场站，位于中国广东省揭阳市，是中国铁路广州局集团有限公司惠州车务段管辖铁路车站，是梅汕铁路的中间站，也是广东省第一座空铁联运交通枢纽。
5、潮汕站
潮汕站位于中国广东省潮州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是厦深铁路的中间站之一。
6、饶平站
饶平站是厦深铁路在潮州市的一个中间站，位于广东省饶平县高堂镇镇区以西，是厦深铁路自福建进入广东的第一个站，隶属广州铁路公司深圳北站管辖，是饶平县目前唯一的火车站。
7、诏安站
诏安站位于中国福建省漳州市，是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的四等站，是厦深铁路沿线车站。
8、云霄站
云霄站位于中国福建省漳州市，是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的三等站，是厦深铁路沿线车站。
9、漳州站
漳州站位于中国福建省漳州市，是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的客货二等站，是厦深铁路和龙厦铁路的枢纽站。
10、厦门北站
厦门北站，位于中国福建省厦门市集美区后溪镇，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的客运一等站。厦门北站是国家高速铁路网沿海大通道上的重要客运站之一，是一座集铁路、城市道路、长途汽车、轨道交通换乘、商业服务功能于一体的大型交通枢纽。
d3288次列车简介
d3288次列车是汉口至厦门北列车，2019年10月11日零时起，铁路将实行新的列车运行图，新列车运行图对部分高铁、普速列车进行调整，新建梅州汕头铁路将开通运营。
经市交通运输部门积极争取省交通运输厅的大力支持，并与潮州市交通运输部门协商，我市定于本月16日开通梅州城区、丰顺县至潮州潮汕高铁客运站快线班车，方便群众出行需求。据了解，厦深高铁每天52班次，潮州至深圳北从8∶00至20∶49，一等座票价113元，二等座票价94元；潮州至厦门北从9∶21至21∶16，一等座票价77.5元，二等座票价64.5元。对接班车梅州城区至潮汕高铁客运站，里程160公里，行车时间约2小时，往返共4班次，梅州城区江南汽车客运站发车时间8∶30和13∶00，锭子桥汽车客运站发车时间8∶45和13∶15，票价60元；对接班车丰顺至潮汕高铁客运站里程75公里，行车时间约1小时，往返共8班次，丰顺益丰客运站发车时间8∶00、10∶00、13∶00和15∶00，票价40元。
来源：梅州日报
