高铁早上6点开始运行，晚上0点后开始停运。凌晨0点到6点是各个段对设备的检修时间，从而保证高铁的安全运营。
此外，为确保高铁运行安全，每天第一班高铁开行前，都要放出一班确认车，不载客，被称为动检车。每天天不亮，动检车这个“安全天使”，像闪电一样划过高铁线路，用它的微笑确认高铁线路的安全。
不开行深夜动车原因
高铁行驶速度一般都在200公里/小时左右，夜间路况比不了白天，有些情况很难掌握，如有障碍物、落石、飞物等不便发现，更不能及时排除，很危险。
每天当高铁停止运行后，高铁工务段工作人员会带着精密仪器，走在各个线路进行细致检修，比如供电段要对供电设备（如供电网）进行检查，信号段要对信号进行检查，动车组也要到动车所进行检修和维护。
以上内容参考：人民网-西南地区首次开行跨零点动车 “深夜动车”为何很少？
在清迈的火车站内购买
曼谷到清迈的火车票当天买肯定没有，需要提前购买。火车是2等车厢，只有上下铺，价格高于大巴。车票在火车站内就可以购买，可以与售票员进行讲价。
泰国的火车票是可以提前90天预定的。如果能提前订好游玩计划的话，可以提前订票，去火车站窗口买票，一是如果语言不通，可能会出现信息错误的情况，要注意利用手机进行翻译。
扩展资料：
泰国没有动车高铁，所以火车站也就是传统的火车站。清迈是泰国的“第二大城市”，但是清迈的火车站面积确实很小，到站台的距离较短。
从清迈到曼谷600多公里的距离要跑12个小时，而且还经常晚点，赶时间的游客都会优先选择乘坐飞机，况且机票的价格跟火车差不多，所以清迈火车站里人很少，售票窗口前也门可罗雀。
泰国火车站跟中国火车站还有一个最大的不同之处就是，到火车站里乘车，不用安检也不用查票，直接就能走到站台上车，列车员通常会等火车开出一段距离之后才开始在车厢里检票。
