简要回答
苏州目前有4个高铁站，苏州站(姑苏区北环路)、苏州北站(相城区南天城路)、苏州新区站(苏州新区浒墅关镇)和苏州园区站(中新苏州工业园区至和西路)。
苏州站：位于江苏省苏州市姑苏区北环路，毗邻苏州汽车北站，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是苏州重要的交通枢纽之一。
苏州北站：位于江苏省苏州市相城区南天城路 ，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是整个苏州地区重要的交通枢纽。
苏州新区站：位于江苏省苏州市苏州新区浒墅关镇，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运三等站。2019年7月27日起，沪宁城际铁路苏州新区站开展电子客票应用试点。
苏州园区站：位于江苏省苏州市中新苏州工业园区至和西路，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。2019年7月27日起，沪宁城际铁路苏州园区站开展电子客票应用试点。
苏州有四个高铁站。
苏州市区目前四个高铁站很好的区分了目前苏州的人口分布：苏州新区站车太少，新区人一般会到苏州站坐车。
苏州园区站位于湖东CBD，正对园区一条重要的南北向道路——星湖街，园区的人基本都会到园区站坐车，又或者说园区站主要服务于商业和上班族。
苏州北站目前只运营京沪高铁及其他车次，通苏嘉甬、苏锡常城际建成前苏州北站还主要是服务于相城居民以及外省的外来人口。
苏州站作为苏州目前最大的一个站，地铁2号线4号线能够串联相城姑苏吴中 吴江园区，很明显苏州站还是门户并不像上海把枢纽从上海站和上海南站集中到虹桥。
苏州火车站。
苏州站于2007年11月28日起正式进行改造，2010年4月份投入使用。站场规模从原来的3个站台6条铁轨，扩大到7个站台16条铁轨，铁轨功能也进行了严格区分，不再像早先一样混用干扰，普通列车占用4站台9轨道，城际列车占用3站台7轨道。
改造后的苏州新火车站运输能力大大提高，2014年暑运日发送旅客已超12万人次。新苏州火车站不论是建筑规模还是每日客流量，都属于特大型客运站。
