1、贵广高速铁路沿途客运站点由北向南依次为贵州境内的贵阳北站、贵阳东站、龙洞堡站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、三都县站、榕江站、从江站，广西境内的三江南站、五通站、桂林西站、桂林北站、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站。
2、成贵高速铁路起自成都市成都东站，向南经双流国际机场至眉山、乐山，向东经四川犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南威信县、镇雄县，贵州毕节市、大方县、黔西县，最终进入贵阳市区。
3、沪昆高速铁路长昆段进入贵州省境内；继续向西经玉屏、三穗、凯里、贵定引入贵阳北站长昆车场；之后经安顺、黄果树、盘县进入云南省，经富源、曲靖引入昆明南站长昆车场。线路途经湖南长沙，经湘潭、邵阳、娄底、怀化、贵州铜仁、凯里、贵阳、安顺、六盘水、云南曲靖至昆明。
贵州高速铁路发展情况
从2014年12月贵州开通第一条高铁——贵广高铁，短短3年多，截至2018年3月，贵州的高铁运营里程超过1200公里。贵开城际铁路，为贵阳市到开阳县的城际客运专线，是贵阳市域快速铁路网“一环一射两联线”的重要组成部分，线路全长62公里。
项目2014年10月完成铺轨，12月初联调联试，于2015年5月1日正式开通运行。共设贵阳北站、洛湾三江、水田站、羊昌站、南江站和开阳站个车站，运行初期，共开行4对动车组，停贵阳北、洛湾三江、百宜、南江、开阳五个站，采用CRH2A型动车组运行。
以上内容参考 百度百科-贵广高速铁路
以上内容参考 百度百科-成贵高铁
以上内容参考 百度百科-沪昆高铁
以上内容参考 百度百科-贵州高铁
新干高铁站设在京九线以东。昌吉赣高铁：
预计2014年开工，工期五年。在京九线以东设新干东高铁站，时速350公里。
昌赣高铁全线设车站13个，其中南昌西、横岗为既有站，樟树东、峡江、泰和为既有站扩建，丰城东、新干东、吉水西、吉安西、万安、兴国西、赣县北、赣州西为新建站。此前媒体报道的设站16个不实。站间距最小为南昌站与横岗站之间18.6公里，最大为万安站与兴国站之间51公里
昌赣高铁是规划中的京九高铁的一部分，为双线客运专线。线路走向大致为南昌至横岗为现京九铁路既有线，过南昌县横岗后左边分岔，经南昌县向塘镇沙潭村、高田村、合气村，黄马乡上洛村，三江镇溪源村，丰城市西洲村、小港镇、津头村、丰城东站、三溪村、汕田村，樟树市观上镇下聂村、陈家村，丰城市丽村镇游坊村，樟树市现有樟树东站、洞塘村、乌溪村，新干县大洋洲镇潭家坊村、溧江乡黎溪村、新干东站、金川镇水么村、桁桥村，峡江县现有峡江站、众村、金坪村，吉水县八都镇毛家村、双村镇马田村、醪桥镇槎滩村肖家附近一跨赣江、前进村、吉水西站、东溪村、坑梅村，吉安市吉州区长塘镇西逸亭村、新民村、良源村、吉安西站、虎溪村、田东村、彭家坊村，吉安县罗家村、店下村、白沂村、钱塘村、曾家坊村，泰和县大塘村、工业园、现有泰和站、罗湖村、二跨赣江、栗芫村、村岭村、儒社村，万安县连源村、枧头镇、万安站、蕉源村、安长畲族村，兴国县均村乡坪源村东山村、隆坪乡兰溪村、蕉溪村、兴国西站、蕉田村、来溪村，赣县南塘镇龙下村大都村黄屋村、吉埠镇白枧村、赣县北站、江口镇山田村优新村、茅店镇黄龙村万嵩村太阳坪村、梅林镇幸福村，赣州市章贡区水东镇虎岗村、三跨赣江、水西镇赤珠村岗边村、湖边镇梨园村、蟠龙镇车头村，南康区凤岗镇塘屋村路塘村、赣州西站。
线路全长419.55公里，其中17.9公里为现向莆铁路既有线，新建401.655公里。正线设桥梁257座（特大桥86座、大桥147座、中桥24座），桥长213.594公里，其中最长桥梁为小港特大桥长24.264公里；新建隧道57座，隧道总长67263米，其中长度4000米以上隧道四座，最长隧道为万安隧道长10965米，兴国隧道次长为10410米。桥隧总长246.063公里，桥隧比61.26%。项目投资总额544.4亿元，建设总工期54个月。设计时速350公里/小时。约在五四运动100周年（2019年）时建成。2019年12月31日正式开通运营。
据了解，赣州西站位于南康区凤岗圩镇东北1公里处，飞翔路南面，小地名为北坑口、狮孜口附近，从赣州西站沿飞翔路、迎宾大道到杨梅渡大桥城内桥头约14公里。今后赣井铁路、赣郴铁路、赣深高铁也接此站。此站将成为一个枢纽站。
