太原到成都要到2018年西成高铁开通才能通高铁，太原到重庆，未知数，西渝高铁还是未知数，当然不排除等西成高铁开通后，太原到重庆通过绕道成都开行高铁的可能性。
高铁
一.特点介绍
高速铁路
1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
二.服务对象
高速铁路的顾客对象多数以商务旅客为主。旅游游客是第二主要客户。以法国高速铁路为例，它连接了海岸的度假区，并且在长程路线上减价以跟飞机竞争。因为高速铁路的出现，不少以离巴黎低于一小时车程的地区开始成为通勤的住宅区。不少本来是偏远的地区亦得到较快的发展。西班牙及荷兰的高速铁路亦是希望得到这种效果。
太原到成都高铁时刻表查询：
太原到成都目前没有直达路线，推荐12条中转路线，分别为：D1901、G2237、G2239、D1903、D1905、K548、T7、D2565转G89、D2509转G387、D2521转G3284、D2561转D1937、D2503转G1974，可根据自己需求选择。
途径点
太原南(起点)—>太谷西—>祁县东—>霍州东—>襄汾西—>运城北—>永济北—>大荔—>渭南北—>西安北—>鄠邑—>洋县西—>城固北—>汉中—>广元—>江油—>德阳—>成都东(终点)。
太原南(起点)—>晋中—>祁县东—>平遥古城—>灵石东—>洪洞西—>襄汾西—>闻喜西—>运城北—>永济北—>渭南北—>西安北—>佛坪—>洋县西—>汉中—>广元—>绵阳—>德阳—>成都东(终点)。
