历史沿革
鞍山腾鳌机场 （IATA三字码：AOG； ICAO四字码：ZYAS）位于鞍山市西南11.8公里处，该机场1987年经中央军委批准建设，由中国联合航空公司先后开通了鞍山—北京、鞍山—佛山两条航线，使用机型为TU154，飞行15年，起降2812架次，运送旅客16万余人次，累计航程数百万公里，后因国家政策原因关闭。
重大事件
2003年2月至2008年5月期间，辽宁省政府再次向军委空军司令部申请使用空军鞍山机场开通北京—鞍山民航包机航线，并获得同意。2009年11月22日，鞍山市人民政府与辽宁省机场管理集团公司签订《鞍山军用机场民航包机项目委托管理协议》。
2010年1月11日鞍山机场管理有限公司正式注册成立。
2月27日-3月1日校验中心对鞍山机场通信导航、甚高频电台、助航灯光等进行校验，各项数据合格。
3月24-25日，民航东北地区管理局对鞍山机场开放使用进行审查，并获得许可。同日，试飞成功，南航北方分公司开通了鞍山直飞北京的航线。
4月1日，鞍山市政府在航站区举行隆重的首航仪式。
停复航
鞍山机场没有盲降系统，造成航班晚点等原因而暂停。于2010年12月20日停航至2011年12月27日。2011年12月28日正式复航。现2012年5月10日起再次停航，本次停航是为了更好的保障旅客出行，维修机场跑道并改建候机楼，初步预计停航一个月。下半年将增开直飞上海航线。2013年3月24日，鞍山腾鳌机场将进行飞机试飞，接受航线通航前最后的验收，试飞成功后，鞍山直飞北京的航线将于近日开通，为在鞍、来鞍的台胞提供便利。10月27日鞍山机场再次复航，鞍山至北京航线开通后，飞机将在北京首都机场降落，旅客将从T2航站楼走出机场。为了方便市民出行，鞍山机场改造后，新建设了可容纳80台车同时停放的停车场。
据悉，鞍山直飞北京航线通航后搭载乘客的飞机机型是空客A319，128座。鞍山直飞北京航线正式通航后，初步拟定每天一个往返航班，航班的时间设在了上午。
据介绍，鞍山每天约有包括台胞在内的600人次从沈阳桃仙国际机场飞往北京，鞍山直飞北京的航线开通后，台胞在鞍山就可以直接乘飞机去北京，而且机场周边的营口、盘锦、辽阳等城市的台胞也将享受到鞍山空中港口便利的出行条件。
硬件设施
鞍山机场站区设计有航站楼、动力房、特种车库、锅炉房、蓄水池等基础设施。航站楼面积1354.46平方米，共四层：一层为候机区，二层为贵宾、一线值班和办公区，三、四层为空管塔台指挥区。
机场航站区总建筑面积2607.13平方米，机场等级4C，跑道长度2600×50米，平行滑行道为2500×25米，停机坪247×90米，机场围界9.8公里，消防等级为5级，属于利用空军机场开展民航包机运输飞行业务。
鞍山腾鳌机场
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全价是700，加上机场建设费50和燃油附加费20，共770元，如果你个人购买最多就能打5折，也就是420，不过得提前一个月之前买才有可能，平时打个7折8折的就不错了，赶上人多提前几天就全价了，要定下来劝你早买！鞍山坐飞机人还不少，南航都不怎么打折！对了，时间是早10：30，得提前半小时就办手续了！过了时间可能上不了飞机啊！每天就一班啊！鞍山机场的电话6374888,6374999！1、火车：每天都有2549、2550次往返的车次；2、飞机航班：沈阳桃仙机场每天都有航班；3、自驾汽车：首先上沈大高速公路，然后进入盘海营高速，最后上京沈高速即可！！4、骑自行车走辅道；5、步行走辅道。祝你安全到达！！