苏州火车站普通和高铁都有，高铁苏州北站没有普快
苏州站位于中国江苏省苏州市，毗邻苏州汽车北站，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，于1906年5月25日投入运营。截至2013年3月，苏州站建筑总的面积为15.7万平方米。苏州站有高铁吗苏州站采用汽车客流上进下出、步行客流平进下出、地铁客流下进下出的进出站方式。苏州站在1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行了一次复建和三次扩建。苏州站实现了旅客不出站就可以完成与轨道交通、公交车、出租车等交通工具的便捷换乘。
苏州有12个高铁（火车站）站，分别是：苏州北站、昆山南站、苏州站、苏州园区站、苏州新区站、张家港站、太仓站、常熟站、阳澄湖站、太仓南站、昆山火车站、花桥站！
看你的车票，如果是“苏州“，那就是苏州火车站；如果是“苏州北”，那就是苏州高铁站，2个站中间有地铁连接，苏州的交通还是比较发达便利的。其中高铁建设最为显著，它是我国第一个拥有四个高铁站的城市。人们乘坐高铁来这个美丽富饶的旅游胜地，也是相当方便快捷的。
苏州火车站和高铁站不在一起。
1、苏州火车站：
苏州站，位于中国江苏省苏州市，毗邻苏州汽车北站，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是苏州重要的交通枢纽之一。
2、高铁苏州北站：
高铁苏州北站位于苏州高铁站及苏嘉城际相城站之间，与苏州高铁站东侧出站大厅衔接，站址东面有规划中的长途汽车站。
扩展资料：
苏州北站地面层为站厅层，分成三个区。分别为公共区和南北设备区。公共区位于车站中部，京沪高铁高架与苏嘉城际、长途客运站之间，方便与高铁、城际、长途客运之间进行换乘。
车站主要管理与设备用房布置在公共区北端。南侧仅布置少量车站必须的空调机房、出风口、疏散电梯、电缆井等。
公共区中部设有付费区，通过两组楼、扶梯等与站台层联系；公共区两端和西侧为非付费区，非付费区设5个出入口通向室外 。
车站南端设置设备用房区，主要布置了环控机房和环控电控室等设备用房及一部疏散电梯。为了便于管理，车站大部分管理用房布置在公共区北端。主要布置环控机房、车站控制室等设备管理用房。无障碍电梯布置在公共区中部付费区内。
参考资料来源：百度百科—苏州火车站
参考资料来源：百度百科—高铁苏州北站
苏州站是属于一座火车站，不过在苏州站里面也是有高铁的。
苏州火车站并没有跟高铁站在一起，苏州火车站通常都是代表苏州站，处于苏州姑苏区，跟苏州汽车北站相隔不远。苏州高铁站一般都是代表苏州北站，处于苏州相城区，两者之间相隔的距离大概是10.64公里。
苏州站介绍
苏州站于1906年5月25日投入运营。苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。2007年11月，苏州站站房开始改造。2010年7月，苏州站北站房及北广场投入使用。苏州站地址为江苏省苏州市姑苏区北环路北广场，也可以搜索江苏省苏州市姑苏区苏站路27号。
