福田高铁站就是福田站，位于深圳市福田区福田街道深南大道与益田路交叉口东南侧。
福田高铁站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是深圳市接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽“三主三辅”中的“三辅”之一；在广深港高速铁路中，福田站的功能定位是城际站。
2006年8月22日，福田站工程立项；2008年8月20日，福田站开工建设；2015年12月30日，福田站开通运营。截至2018年9月，福田站建筑总面积为14.7万平方米，候车厅层面积4.6万平方米，站场规模4台8线，地下二层候车室可同时容纳3000名旅客候车。
福田高铁站的设计规模
福田站是中国第一座深埋于城市中心地下的铁路车站，车站建设结合了建筑艺术、地形条件、施工技术、先进设备和运营管理等多种设计理念，将站房与商业大楼融为一体。车站总长度1023米，外包总高度28.607米，标准段最宽处78.86米，轨面埋深28.950米，平均深度32米。
福田站建成时是亚洲最大地下火车站，面积仅次于美国纽约中央火车站，主体结构为地下三层大跨度超长、超厚和长高比大的混凝土结构；车站采用比地铁系统更严格的防火设施布置、站台抗压屏蔽门及减震隔音。
深圳福田高铁站在广东省深圳市福田区福华一路与益田路交叉口。
深圳福田高铁站在2015年12月30日正式开通运营，属于深圳地区的一座一等车站，其接驳功能非常齐全。
是目前亚洲最大的地下火车站。相当于21个足球场，比世界最大的纽约中央火车站少4万多平方米。整个车站为三层式结构，地下一层为换乘大厅，共设旅客出入口16个，地下二层为站厅层和候车大厅，共设置进站检票口4个，候车椅1200多张，可供3000名旅客同时候车，地下三层为站台层，共设8条股道4个站台。
深圳市还有其他几个高铁站：
1、深圳北站
准确的位置是在龙华区的民治街道致远中路28号。这座高铁站是属于广州铁路局所管辖的深圳地区“4主4辅”的核心车站，也是截止2016年，深圳地区规模最大以及接驳功能最为齐全的，一座综合性的铁路枢纽站点。
2、深圳坪山站
位于深圳市的坪山区，是在坪山区西部跟龙岗区东部交界位置的一个车站。这个车站是属于客运二等车站，属于深圳东部片区的一个重要的交通枢纽站点。
3、光明城站
位于广州深圳的光明区，是隶属于广州铁路集团所管辖的一个车站。比较新，2011年的12月份才正式启用，这个站点的线路为广深港高速铁路以及京港高速铁路这两条铁路。
叫福田火车站。
福田火车站位于深圳市福田中心区中部，紧邻市民中心，福中路与福华三路之间的益田路下方，在福华路下穿地铁一号线。
扩展资料：
福田站是以广深港客运专线福田站为中心，汇集深圳地铁一、二、三、四、十一号线等城市轨道线路、公交首末站、小汽车及出租车接驳场站等交通设施及配套的综合交通枢纽站，在福中路与福华三路之间的益田路之下，在福华路下穿深圳地铁一号线，共设四座岛式站台，总建筑面积为14.7万平方米，共设有36个出入口，以方便整体交通的旅客运输。
福田车站建筑总面积为14.7万平方米，相当于21个足球场，其中地下二层的面积为4.6万平方米，候车大厅设有1200个座椅，车站在地下三层站台设计了屏蔽门，以确保旅客在站台的乘降安全。福田站是目前亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站，也是目前仅次于美国纽约中央火车站的全球第二大地下火车站。
广深港客运专线福田站为福田枢纽内最主要的车站，也是国内首座大型地下火车站，位于地下30米，地下一层是高铁和地铁换乘层，地下二层是高铁候车层，地下三层是高铁站台层。车站共设四座岛式站台，总长1023米，总建筑面积约14万平方米。车站南端下穿既有的地铁1号线，北端与2号线和11号线相交。
参考资料：
百度百科-福田火车站
