上海铁路局2016新列车运行图有什么新变化

上海铁路局2016新列车运行图有什么新变化,第1张

自2016年1月10日零时起,全国铁路实施新的列车运行图,对列车开行方案进行调整优化,上海铁路局安排开行旅客列车770.5对,其中动车组列车516.5对,新运行图开行客车对数再创新高。

增开旅客列车65对 运力得到有效提升

上海铁路局充分发挥宁安高铁、金温铁路、杭州东至杭州南三四线、宁西复线等新线能力,合理铺排新线客车运行图,科学合理组织运输,促进运力全面提高。同时

对京沪、宁杭、沪宁、沪杭、沪昆高铁、宁蓉线等线路旅客列车开行进行优化调整。新列车运行图共增开旅客列车65对,调整旅客列车运行区段15对,调整旅客

列车经由64.5对,长三角铁路运力得到有效提升。

新图中,长三角至贵阳增开5对高铁,至长沙增开4对高铁,至南昌增开3对高铁,至南宁、邵阳各增开1对高铁,至武汉增开1对动车,至兰州、西安、洛阳、包

头、齐齐哈尔、韶关各增开1对普速列车。新图还对列车编组结构进行了调整,重点加强北京南、黄山北、贵阳北等热门方向运力配置,以满足旅客出行需求。

宁安高铁安排开行21对客车 安庆可直达北京上海

新图中,宁安高铁安排开行21对高铁动车,方向为北京、上海、南京、合肥等,分别为安庆站至北京南站1对、至上海站3对、至上海虹桥站2对、至南京南站6

对、至合肥南站8对,南京南站至芜湖站1对。对于安庆、池州、芜湖、马鞍山等沿江城市来说,将从此结束没有高铁的历史,沿江市民出行更方便快捷。

新图中,增开安庆至北京南高速动车组列车1对。安庆至北京南G162次,上午10:13从安庆出发,途经池州、铜陵、无为、合肥南、淮南南、蚌埠南、徐州东、曲阜东、济南西、德州东、天津南等站,16:43到达北京南,全程运行时间仅为6个半小时。

新图实施后,从安庆去上海有了直通高铁动车,旅客往返安庆至上海沿途各大城市更方便。如安庆至上海G7084/1次,从安庆出发的时间为8:22,途经池

州、铜陵、芜湖、当涂东、马鞍山东、南京南、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山南等沿线主要城市,12:35到达上海,全程运行时间为4小时13分。

此外,从安庆至南京最短运行时间约为2小时,至合肥最短运行时间约为1小时40分,宁安高铁开通进一步拉近沿江城市与长三角地区的时空距离。

金温铁路安排开行19.5对客车 丽水等城市首通高铁

金温铁路是铁路干线网中杭长高铁和东部沿海高铁的快速连接通道,与甬温、杭甬、杭长、杭深等线共同构筑起浙江省中东部主要城市间环状路网,其开通运营将结

束武义、丽水、青田、永康等沿线城市不通高铁的历史,本次调图共安排开行19.5对高铁动车,其中温州南出发,经金温铁路停靠杭州东站车次共有12.5

对。

新图中,温州南往西方向安排7对客车,主要经沪昆高铁线去往贵阳、长沙、南昌、武汉,分别为温州南至贵阳北2对、至长沙南2对、至南昌西2

对、至武汉1对,温州西去从此有了高铁快速通道。如温州南至贵阳北G2306/7次,8:10从温州南出发,9:48到达金华,10:40到达上

饶,11:52到达南昌西,13:28到达长沙南,17:10到达贵阳北,全程运行时间为9个小时。

新图中,温州南往上海虹桥经金温铁路共增开5.5对高铁动车;温州南至南京南共增开5对高铁动车,其中经沪宁高铁线至南京南增开2对,分别为

G7180/G7179次1对,G7349/7350次1对;经宁杭高铁至南京南增开3对,分别为G7633次0.5对,G7634次0.5

对,G7635/7636次1对,G7637/7638次1对。旅客在选择出行车次时,需要注意沿途停站,以免选错车次耽误出行。另外,从温州南至合肥南

开行2对高铁动车,全部经宁杭高铁线运行。

宁波西去增开7对高铁动车 旅客出行车次选择更多

杭州东至杭州南三四线的开通,进一步释放了杭州铁路枢纽的能力,有效打通杭长、杭甬高铁共用的瓶颈。新图中,宁波经杭州东至杭州南三四线,增开贵阳、长

沙、南宁等方向共7对高铁动车,宁波往沪昆高铁沿线方向的能力进一步提升。7对高铁动车分别为宁波~南宁东G2342/3

G2344/1次1对,经杭甬、沪昆、京广高铁、衡柳线、柳南客专运行;宁波~长沙南G2346/7 G2348/5次、G2352/3

G2354/1次、G1434/1

G1432/3次(原长沙南~杭州东G1412/G1413次延伸至宁波终到、始发)共3对,宁波~贵阳北G2332/3

G2334/1次、G2362/3 G2364/1次2对,宁波~南昌西G2356/7 G2358/5次1对,经杭甬、沪昆高铁运行。

长三角首开至邵阳G2365/2366次高铁

新图中,上海铁路局增开上海虹桥至邵阳方向的G2365/2366次,途经沪昆线、娄邵线(娄底南—邵阳),这也是目前长三角地区唯一一趟开往邵阳方向的

高铁,从邵阳到上海只需要8小时左右。具体停靠车站为,上海虹桥至邵阳G2365次,上海虹桥7:13发车,沿途停靠嘉兴南、杭州东、义乌、金华、上饶、

鹰潭北、南昌西、高安、新余北、萍乡北、醴陵东、长沙南、娄底南、双峰北、邵东等站,15:14到达邵阳站,全程运行时间为8小时。邵阳至上海虹桥

G2366次,邵阳15:35发车,沿途停靠邵东、娄底南、长沙南、萍乡北、南昌西、进贤南、鹰潭北、上饶、衢州、金华、义乌、杭州东、嘉兴

南,22:57到达上海虹桥,全程运行时间为7小时22分。

多趟列车更加注重旅客出行时间节点

本次调图的另一个特点是,在统筹安排运力的前提下,从更方便旅客出门办事的时间节点出发,充分考虑多趟列车的始发、终到时间。

如旅客从安徽六安到上海方向沿途主要城市,原来主要乘坐武汉至上海的过路车13点后才能到达上海虹桥。新图增开的G7194/1次列车开行时刻更注意旅客

出门办事的时间节点,早上8:50从六安发车,11:59到达上海虹桥,且沿途较大城市都有停站,六安的旅客到沪宁沿线城市出行更方便。

浙江衢州至杭州、上海方向高铁旅客需求长期旺盛,本次调图后,衢州始发首趟列车开车时间提前、上海末趟列车返程时间延后,该方向客运能力得到有效提升。如

新增开的衢州至上海虹桥G7382次,6:24从衢州发车,8点前到达杭州、9点前到达上海。新增开的上海虹桥至衢州G7381次19:17分从上海虹桥

发车、G7383次20:33从上海虹桥发车,旅客返程时间推迟1至2小时,有效延长了在沪办事时间。新图方案中,衢州还增开至杭州东G7384次0.5

对,衢州至合肥南G7386/7 G7388/5次1对(经沪昆、京沪高铁、沪蓉线运行),从衢州出行更顺畅。

另外,本次调图还增开杭州至包头K656/7

K658/5次1对,经由宣杭、皖赣、淮南、宁西、陇海、包西线运行,沿途停靠芜湖、合肥信阳、南阳、西峡、西安、延安、榆林等站,全程运行时间33小时

31分。增开南京南至贵阳北G2335/G2336次1对,经宁杭、沪昆高铁运行;增开上海南至韶关东K181/K182次1对,经沪昆、沪昆绕行、京

九、赣韶线运行;增开洛阳至宁波K428/5

K426/7次1对、经由焦柳、宁西、淮南、皖赣、宣杭、沪昆绕行、萧萧联络、萧甬线运行;增开西安至南京K396/3

K394/5次1对,经陇海、宁西、沪蓉、京沪线运行;兰州至合肥K306/K305次1对,经陇海、宁西线运行。

什么是列车运行图?》

列车运行图列车运行图是列车运行时刻表的图解,规定各次列车按一定的时刻在区间内运行及在车站到、发和通过。

列车运行图是列车运行的时间与空间关系的图解,它表示列车在各区间运行及在各车站停车或通过状态的二维线条图。

列车运行图是运用座标原理描述列车运行时间、空间关系,表示列车在铁路各区间运行时间及在各车站停车和通过时间的线条图。横座标表示时间,纵座标表示各分界点(车站),如甲、乙、丙、丁。斜线表示列车,斜线上的数字表示车次。列车运行图按时间座标,根据不同用途,可分为2分格运行图(即垂直线每格表示2分钟)、10分格运行图、小时格运行图。按列车运行图的特点可分为平行运行图和非平行运行图,以及单线运行图、双线运行图、单双线运行图,成对运行图和不成对运行图,连发运行图和追踪运行图。

列车运行图是根据国民经济发展的需要和铁路运输能力的情况而编制的。它体现著铁路工作的各种质量指标和数量指标。在编制运行图时充分考虑人民铁路为人民服务的方针,如安排列车运行线时,首先考虑旅客列车,并尽量安排开往大城市的客车在白天到达,在下午或夜间发车。与此同时,安排好货物列车的运行线。

列车运行图规定了列车占用区间的次序,列车在每一个车站出发、到达或通过的时间,在区间的运行时分,在车站的停车时分以及列车的重量和长度等。这样一来,列车运行图也就规定了铁路线路、站场、机车、车辆和通信信号等设备的运用和与行车有关各部门的工作。因此,列车运行图是铁路运输工作的综合计划、铁路行车组织的基础,是协调铁路各部门、单位按一定程序进行生产活动的工具。

什么是列车运行图

嘎嘎~````` 做沙发

就是列车过走的线路 在哪个时间到达在功个站 能把平均速度表示出来

一般行车事把列车走过的路线,时间报给调度

调度在纸上用 时间 地点 的函数图画出来

就是了车运行图了

列车运行图调整是什么意思? 10分

列车都是按照运行图的要求来运行的,也就是说在我们乘坐火车之前,这趟车怎么走,何时到某站何时开都是依靠已经铺画好安排好的运行图来运行的,运行图铺画好以后一般情况下是不可以变动的,列车一定要按图行车,这是铁路的基本要求。但运行一段时间后由于地方经济的发展,人民出行要求的变化等原因,现有的运行图已经不能满足人们对运输的需求,这就需要进行运行图调整,调整以后某些列车的车次,时间点,都会发生变化,以更好的适应当前的运输要求,这就是运行图调整的目的。

列车运行图的形式

①以横轴表示时间,纵轴表示距离(图1)。图上的水平线表示各车站的中心线,水平线和水平线之间的间隔表示站间距离;垂直线表示时间;斜直线表示列车的运行,称为列车运行线(图中粗斜线为旅客列车运行线,细斜线为货物列车运行线,点划线为摘挂列车运行线);图中数字为列车在车站的停车时分。这种形式的运行图为中国、苏联、日本等多数国家铁路所采用。②以纵轴表示时间,横轴表示距离,为联邦德国和民主德国等少数国家铁路部门所采用。实际上列车在各区间内运行,由于线路纵断面的不同,列车在车站起车和停车速度变化较大,列车运行线本应划成曲线,但为了运行图铺划的方便,均以斜直线表示。

列车运行图调整是什么意思

列车运行图,表示列车在铁路各区间运行时刻及在各车站停车和通过时刻的线条图。

列车运行图规定了列车占用区间的次序,列车在每一车站出发、到达或通过的时刻,在区间的运行时分,在车站的停站时分以及列车的重量和长度等。运行图还规定了线路、站场、机车、车辆等设备的运用,以及与行车有关各部门的工作。因此,列车运行图是铁路运输工作的综合计划和行车组织的基础,是协调铁路各部门和单位按一定程序进行活动的工具。

2016年1月10日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,增开旅客列车285.5对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达到3142对,其中动车组列车1980.5对。

调整意义

列车运行图是根据国民经济发展的需要和铁路运输能力的情况而编制的。它体现著铁路工作的各种质量指标和数量指标。在编制运行图时充分考虑人民铁路为人民服务的方针,如安排列车运行线时,首先考虑旅客列车,并尽量安排开往大城市的客车在白天到达,在下午或夜间发车。

与此同时,安排好货物列车的运行线。列车运行图规定了列车占用区间的次序,列车在每一个车站出发、到达或通过的时间,在区间的运行时分,在车站的停车时分以及列车的重量和长度等。这样一来,列车运行图也就规定了铁路线路、站场、机车、车辆和通信信号等设备的运用和与行车有关各部门的工作。因此,列车运行图是铁路运输工作的综合计划、铁路行车组织的基础,是协调铁路各部门、单位按一定程序进行生产活动的工具。

列车运行图调整什么意思,还开不开了?谁能帮我说下,谢谢了

列车运行图调整,就是车次的变动,主要包括车次的增减、到发时刻的变化、停靠站的增减、类车等级的提升、运行区间的变化等,很多车次也就跟着这些变化而变化。此次调图时间是一月十日,暂停发售的车票已经开始陆续恢复售票了,具体售票时间官网上一般都有提示,不过有一点你可以放心,这部分车次并没有取消。

列车运行图由哪些基本要素组成

工业企业基本要素:(1).任务:A.上级下达的任务B.其他有关合同任务

(2).人力:A.作业人员知识(技能)B.管理人员知识(技能)

(3).物力:A.土地、建筑物B.机电设备、仪表、工具C.原燃料、半成品、成品D.燃料、动力

(4).财力:A.物流资金、专用资金B.工资、奖金、福利基金

(5).情报、数据、图纸、报表、规章、决策

列车运行图调整怎么知道它什么时候完

铁路部门近期对全国列车运行图进行了调整,新运行图将于2016年1月10日零时起执行。请各位旅客届时密切关注12306网站和车站公告,以免耽误行程。

从2016年1月10日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,增开旅客列车285.5对,其中增开动车组列车281.5对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达到3142对,其中动车组列车1980.5对。

此次运行图调整本着 “高铁动车组列车以加密为主,普速客车以优化调整为主,货运列车以增吨增量为主”的思路,在列车开行、客运产品、货运产品、列车编组、车流径路、机车运用等多方面都发生了较大变化。

12306显示,列车运行图调整,暂停发售。一般都是什么原因,暂停多久啊

列车车票暂停发售的原因有:有的列车运行路线、运行时间要改,有的是要增加新车、停开些老车。

暂停发售往往出现在铁路正在修改系统里的数据是,等候改成新的数据。所以暂停售票,改完才能买。

至于什么时间恢复售票,连铁路系统自己都还没敲定什么时候恢复售票,其他的人就更不清楚了。请每天一查或者注意当地的车站公告。

十分格列车运行图上的数字是什么意思?例如:0,9,3,,,什么的

我能解答,但是看不是很清楚

2016年铁路运行图调整,5月15日零时起实行,至新的调整前:

上海虹桥到宜昌东动车组每天6趟,各车次经停站

一、D352 上海虹桥→成都东

经停:上海虹桥→无锡→常州→镇江→南京南→合肥南→六安→麻城北→汉口→荆州→宜昌东

二、D2206 上海虹桥→成都东

经停:上海虹桥→昆山南→苏州→无锡新区→无锡→常州→丹阳→镇江→南京南→合肥南→六安→金寨→汉口→潜江→荆州→宜昌东

三、D3072 上海虹桥→宜昌东

经停:上海虹桥→昆山南→苏州→无锡→常州→丹阳→镇江→南京南→肥东→合肥南→六安→红安西→汉口→天门南→潜江→宜昌东

四、D2212 上海虹桥→重庆北

经停:上海虹桥→昆山南→苏州→无锡→常州→镇江→南京南→全椒→合肥南→六安→汉口→汉川→仙桃西→荆州→宜昌东

五、D2216 上海虹桥→重庆北

经停:上海虹桥→昆山南→苏州→无锡→丹阳→镇江→南京南→合肥南→六安→汉口→汉川→仙桃西→荆州→宜昌东

六、D3006 上海虹桥→宜昌东

经停:上海虹桥→昆山南→苏州→无锡→常州→镇江→南京南→合肥南→六安→汉口→天门南→潜江→荆州→宜昌东


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