不堵车约2~3小时左右吧
驾车路线：全程约118.9公里
起点：虹桥高铁站
1.上海市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，行驶220米，直行上匝道
2) 沿匝道行驶690米，直行进入建虹高架路
3) 沿建虹高架路行驶230米，稍向左转上匝道
4) 沿匝道行驶490米，直行进入嘉闵高架路
5) 沿嘉闵高架路行驶630米，朝崧泽高架路/沈海高速/沈海高速(嘉金)/G15方向，稍向右转上匝道
6) 沿匝道行驶1.1公里，直行进入崧泽高架路
7) 沿崧泽高架路行驶2.0公里，直行上匝道
2.沿匝道行驶1.4公里，直行进入沈海高速
3.沿沈海高速行驶64.8公里，直行进入沿江高速
4.沿沿江高速行驶270米，朝苏通大桥/南通/连云港/G15方向，稍向右转进入董浜枢纽
5.沿董浜枢纽行驶830米，直行进入常台高速
6.沿常台高速行驶320米，直行进入沈海高速
7.沿沈海高速行驶27.5公里，在南通(南)/海门/竹行/张芝山出口，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.8公里，直行进入S336
9.南通市内驾车方案
1) 沿S336行驶11.9公里，直行进入S336
2) 沿S336行驶550米，在第2个出口，朝海门城区/启东/S336方向，直行进入人民西路
3) 沿人民西路行驶2.6公里，进入人民西路
4) 沿人民西路行驶170米，在第2个出口，朝新秀路/海门城区方向，直行进入人民西路
5) 沿人民西路行驶1.2公里，到达终点
终点：海门汽车站
疫情防控需要，上海到海门的火车停运了。因疫情防控需要，202年3月11日至24日，海门与上海两对往返列车临时停运，车次为，启东开C464，上海开C462，启东开C468，上海开C466。北沿江高铁线路图及站点如下：
北沿江高铁自上海至南京至合肥段共设16座车站，分别为上海宝山站、太仓站、崇明站、启东西站、海门北站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、扬州东站、仪征北站、南京北站、滁州站、大墅站、肥东站、合肥南站。
北沿江高铁介绍
北沿江高铁规划起自上海，新建正线全长约490公里，其中江苏省境内约380公里，设计速度350公里/小时。
2019年2月15日，北沿江讨论会提出，在江苏泰州境内，从技术、地域、确保高速运行的情况，拟考虑放弃原有北线、南线方案，从泰州高港经黄桥镇，设黄桥南站，向东南延伸，经如皋市境内（不设站）到达南通，进入上海境内。
建设北沿江高速铁路是策应“一带一路”、长江经济带建设的需要，也是构建沿江高铁环形线路、推动扬子江城市群融合联动发展、推进区域经济一体化的重要支撑，对全面建设“强富美高”新江苏具有重要意义。
北沿江高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江高铁通道的主通道，是承担沿江通道川渝鄂皖地区直通上海及与江北沿线旅客交流、中西部地区与华东地区旅客交流的铁路客运通道，一条以路网功能为主、兼顾城际功能的高速铁路骨干线路。
