京九高铁为什么不走武汉

京九高铁不走武汉的原因如下：

1、湖北河南大别山地区属于革命老区，从政治角度应该支持这些地区修建高铁。但是，高铁是高投入的项目，运营维护需要更多的资金。而这些革命老区由于环境等原因，经济不发达。即使修通高铁，客流量也令人担忧；

2、京九铁路已经完成了扶贫的政治任务，京九高铁分叉，就是照顾这些老区，让为革命做出重大牺牲人民的出行更方便。而且，绿皮火车低廉的票价多年不变，在一定程度上也是履行了国府和不忘初心的承诺。有动车和绿皮车的通行，基本上满足了这些地方人民的要求；

3、京九高铁错开湖北还是因为京港高铁通行武汉，覆盖湖北地区，如果京九再走湖北和湖南，两条线路就会并行距离较近，发挥不出高铁应有的覆盖效应。所以，仁者见仁智者见智，京九高铁绕开湖北，是在情理之中事情；

4、据知情人士指出，铁道部门初期勘察发现，走西线(麻城)地质条件复杂，而后来安徽加快了铁路推进的进度，这使得商丘到合肥、九江的建设步伐加快。

京沪高铁不过武汉，但是北京到武汉有一趟动车 是在北京西站上车的D123，需要10小时10分钟。多数动车是北京南站发出但是这趟是西站发出的别弄错了，

武汉到上海的动车是D3004 也只有一趟车，需要6个多小时

尚未开通此路线。

这条铁路使得黄梅进入到了高铁时代，但是却不通向省城武汉以及省内其他任何城市。

新建黄冈至黄梅高速铁路（黄黄高铁）将于4月22日正式开通运营，开通后武汉至黄梅最快仅需1.5小时可达。

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