每年回家两次，每次回家必经之地——火车站。那人山人海，煞是壮观。或学生或民工或外地工作人员。
人在排队，人在张望，向前向前。那表情各异的脸上传达出各种情感。微笑着，沮丧着，麻木着。想着盼着列车何时能够赶来。每个人都拖着疲惫的身子望着列车出发的时间，像望眼欲穿的思妇在盼望着丈夫的归来。再往里一点，那张着嘴的人挤着闭着嘴的人。声音早已被淹没。我仔细瞧才能看出人与人的不同。仿佛他们的穿着也是一样的，室内灯光在每个人的身上涂了一层黄昏，传达了着急回乡的意义。
让我印象最深的算是一位中年妇女了。行李箱很多，衣服很多，抱着孩子拿着奶瓶。昂起脸，探着头，头发睡眠式的中分，她买票好像票买她。排队的煎熬好像就要到头。眉梢，小眼睛。抬头纹笑纹很多。她歪斜着脸已经熟悉了这等候。而此时她身后那位年轻女子早已按捺不住激动的心情。那红色的外套在灯光的照耀下显得格外耀眼，头发干爽的扎在脑后。那高跟鞋在地板上噌噌的声音，急切却又无奈。你听整个车站一片沸腾，喧闹声，叹息声，哭泣声，闲谈声，谩骂声。。可是列车晚点的消息却像铁轨一样长，又一次延长了回家的路。此时叹息声已不是叹息声了！
2. 火车站着急的场景小作文150字八年级上海火车南站有一座座拔地而起的高楼，有一条条坚固的轨道。每个小孩子都穿着整洁的衣服，跟着家人在路上玩，可是一场可恶的灾难降临了。
在1937年8月28日的这一天，日本侵略者驾驶着轰炸机，从空中降下一棵棵最恶的子弹，把美丽的上海火车南站炸成了一片废墟，有大部分的人被压在废墟中。有些父母为了保护自己的孩子，把自己的身体压在孩子的身上，而自己却牺牲了。
这时有一名三四岁的小孩子从废墟中缓慢地爬了出来。只见那小孩的衣服上有他父母留下的鲜红的血迹。这个小孩爬出来后做在轨道上四处张望，似乎在寻找自己的亲人，突然他发现自己的爸爸和妈妈被压在废墟中，小男孩把自己的手伸进废墟中，企图想把他的父母拉出来，但是同志怎么拉也拉不出来，小男孩又把压在亲人身上的木板掀开，使劲摇着妈妈的手哭着说：“妈妈，我要吃饭，我要回家！”可是他的妈妈已经死去，真整个身体像冰一样。孩子终于明白自己的爸爸妈妈被日本鬼子给杀害了，便坐在铁轨上号啕大哭，谁都没无法想象那孩子凄惨的哭声，谁都无法想象那种失去亲人的痛，日本鬼子你们听，这就是你们做的好事，日本鬼子这帐我们会铭记于心。
为了父母不再失去儿女，为了孩子不再失去父母，让我们行动起来，让和平之花永驻人间，不要再让悲剧重演，不要再有战争的硝烟。
3. 以高铁为话题写一篇征文今年的国庆假期，我和妈妈乘坐高铁去外婆家玩。这可是我第一次坐高铁哦，心情激动极了！
10月1日傍晚，迎着迷人的晚霞，我和妈妈来到温州火车南站。哇！火车站好壮观啊！里面人山人海，我感觉自己都像一只小蚂蚁了。通过检票口后，我们远远地就看到“和谐号”像一条长长的白龙趴在轨道上，我们赶快找到自己的位置坐下来。不一会儿，车子慢慢地启动了，接着开始加速，越开越快，窗外的景物从眼前一晃而过就被远远地抛在车后。
车子飞快地向前奔跑着，我静静地坐在位置上左看右看，感觉有趣极了！到达杭州站停靠的时候，突然一阵震耳欲聋的雷声从我身边滑过，吓得我一下子就从座位上跳了起来。后来仔细一看，原来是另一辆高铁从我们身边开过。车子重新启动，不一会儿，我们就到了目的地——湖州站。
这次我们只坐了三个半小时的车就到外婆家了。希望以后的高铁速度越来越快，让我每个周末都能来外婆家玩！
4. 我见过高铁的作文青岛自由行我们乘坐的交通工具是高铁，理由当然是快而舒服了。这可是我第一次乘坐高铁，难掩内心的兴奋之情，我可要好好感受一番哦！
像导弹头似的白色和谐号缓缓进站，稳稳地停下，它高贵地像一位公主，静静呈现在我眼前，我激动极了，急不可待地拉着妈妈的手登入了它的大门。第一次坐高铁，而且还是一等仓，我东张西望，满心好奇。
一等仓的环境很舒适，座椅之间的空间很大，还可以前后180度旋转，可以独立两人一排，也可以前后旋转，变成四人面对面乘坐，尤其是方便打排和聊天，很人性化的设计哦！一等仓有赠送的果汁和小点心，可都是我喜欢吃的，那兴奋真是不可言喻呀！我还感受了一个厕所，厕所外型是半圆的，很时尚，里面空间也蛮大，座便圈、卷纸、擦手纸、洗手液等一应俱全。尤其是按了下水，“哗”的一声巨响，可吓了我一跳，这可不像家里的坐便器下水声音的柔和，倒也挺趣的。我又拉了妈妈的手去参观了餐车厅，这里环境不大，盒饭小贵，点了两份要80元，但口味却一般，可不如家里的可口，有点小失望。不过一等仓上最亮眼的要属服务的阿姨，妈妈说称呼她们为“高姐”，去年我去香港坐飞机见过“空姐”，都说“空姐”漂亮，而眼下的“高姐”绝对可以和“空姐”相媲美，她们成为高铁上一道亮丽的风景线。
当然高铁上最令我开心的是我结交了新朋友。我把座椅旋转后和对面的一位叔叔和一位伯伯面对面坐，当我们四人面对面坐时，一路上打排，说笑，全程欢声笑语，妈妈笑称我自来熟，俨然和他们像老朋友似的。全程除了欢笑，哪里还有寂寞呀！
短暂的高铁之行结束了。我们的祖国不断强大，日益完善的交通工具为我们的出行带来更大的便捷。而高铁它就像一位东方公主驻留在我心间，令我难以忘怀！相信下次我一定还会再来感受它的温馨。
5. 高铁走进我的生活作文走进高铁时代
高速铁路作为现代社会一种新的运输方式，已经越来越为人们普遍欢迎，它的速度之快、行驶之稳、时间之准，也不断赢得人们的良好口碑。眼见着高速铁路渐次走进我们的生活，特别是京广高铁的全面贯通，更标志着我们郑州铁路局已经全面进入高铁时代，这不由不让我想起了几十年来我所看到的火车嬗变。
上个世纪七十年代，父亲曾是新乡机务段的一名火车司机，因为居住在紧靠机务段的铁路家属院里，所以那时对火车的记忆就是黑老大——蒸汽机车。直至5岁那年第一次回老家，乘坐了当时具有典型时代特色的绿皮车，才真正体会到了坐火车的快乐与痛苦。
绿皮车最大的一个特点就是速度相当慢，就像老黄牛一样，凡是大站、小站一律停车，有时中间还要待避，再加上铁轨线路不太好，就这样走走停停、停停走走，现在仅需10个小时的路程当时就得花上20多个小时。当时没有什么感觉，认为从居住的城市到故乡一千多里的距离只需20几个小时就能到达还算挺快的，直到1983年随父亲一同乘坐了一趟桔红色的特快列车去北京以后，才感觉到以前乘坐的绿皮车速度那叫一个慢啊。
乘坐绿皮车的另一个感觉就是永远也不会减少的旅客，列车经过好几个车站后虽然下车的人也不少，可是上车的人数同样多甚至往往超过下车的人，因此车厢里面总是人满为患，有时甚至连双脚落下的位置都没有，必须练就“金鸡独立”的本领以及腿脚持久的耐力，才能坚持到达目的地，现在想想，毕竟那时年轻气盛，腰部、腿部功夫相当了得，有时能够坚持数小时呢。
尽管绿皮车有种种缺点，但是对于正值童年和少年时期的我来说，能够经常乘坐绿皮车回老家也不失为一件美好的回忆。那时由于父母工作忙，几乎每年寒暑假都会将我们姊妹中的一、两个送到老家度过，因为奶奶和姥姥家相距很近，每次一回去，既可以两家亲人都看望，还可以和很多好伙伴玩儿个痛快，更主要的是我还可以享受坐火车那种来回奔波的感觉，因此每每一放假，我都会积极要求父亲把我带往老家疯玩儿一阵子。
长大后，从绿皮车到桔红车，再到动车组、城际高铁，铁路先后经过了几次大提速，中国高铁一次次刷新世界铁路运营试验最高速，中国速度的一次次突破在世人面前展示了中国铁路特有的魅力，中国铁路已然站在了世界前列。我作为一名普通的铁路职工，也在不同时期分别体验到了中国铁路发展带来的巨大成果，以从新乡到北京为例，从80年代的10几个小时到现在的6个多小时，再到动车组的4个多小时，速度变化之大无不令人振奋、令人鼓舞，无时无刻不在为我们国家铁路这几十年来天翻地覆的变化所骄傲，为我们完美实现世界高铁的不断飞跃而自豪。
从我国第一条高速铁路秦沈客运专线到津秦高铁的建成投运，中国正在成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、运营里程最长、在建规模最大的国家，中国铁路人将继续秉持“勇攀科技高峰，争创世界一流”的高铁精神，豪情满怀、昂首阔步地迈入高铁时代，相信不远的将来，“陆地飞翔”也必将成为我们普通老百姓的快乐、幸福、和谐之旅。
6. 关于高铁调查报告400字作文桥飞架南北，天堑变通途”。当看到这壮观的景象时，我不禁感叹道。感叹高铁的宏伟，感叹工程师的智慧，感叹科技的高速发展，感叹祖国交通势必会呈现一片新的蓝图。
2011年6月26日，这个阳光明媚，凉风习习的日子里，我们校全体五年级师生驱车到位于永和乡白壁镇的京广高铁安阳站参观。一路颠簸，我们终于来到盼望已久的目的地。
“到了，到了！”抬头仰望，只见一条长龙笔直地伸向远方，一眼望不到尽头。还是头一次看到这样的铁路，铁路不是都建在地上吗？它却不同，高高地建在天桥上，让人眼前一亮。它似一条玉帛，直伸到另一个美丽的城市。
踏上一阶阶台阶，来到高铁轨道之上，俯视桥下，一番美景尽收眼底。在自由观览时，我发现高铁在建筑上与平常火车有很大区别，尤其是铁轨。工程师叔叔介绍说，高铁是无砟轨道，当车驶过时，能因吸收能量而提高乘坐舒适度，而普通列车铁路有砟轨，坐起来不平，自然没有高铁舒服了。
说了这么多，到底什么才是高铁呢？高铁，顾名思义，就是高速铁路。高速铁路是指通过改造原有线路，使营运速度达到每小时200公里以上，或者专门修建新线营运速度每小时250公里以上的铁路系统，人们给它起了个亲昵的名字——高铁。
不知不觉，已到了艳阳高照的正午，我们恋恋不舍地离开了高铁站。京广高铁北起北京，南至广州，我的家乡安阳是其中的必经之地。望着那条长龙伸向远方，直至看不见，我思绪万千。高速铁路这条长龙横跨千万城市，在这神州大地上，高铁把异乡人们的心紧紧系在一起，以它高速、高效率向人们传递着亲情与欢乐，告诉人们科技发展是多么迅速，而那些背后默默奉献的工程师们也在32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333361316631用他们的智慧与汗水描绘一幅宏伟的蓝图！我相信，在不久的将来，高速铁路的发展前景会更加灿烂、辉煌！
7. 作文我与我的专业高铁600字左右“一桥飞架南北，天堑变通途”。当看到这壮观的景象时，我不禁感叹道。感叹高铁的宏伟，感叹工程师的智慧，感叹科技的高速发展，感叹祖国交通势必会呈现一片新的蓝图。
2011年6月26日，这个阳光明媚，凉风习习的日子里，我们校全体五年级师生驱车到位于永和乡白壁镇的京广高铁安阳站参观。一路颠簸，我们终于来到盼望已久的目的地。
“到了，到了！”抬头仰望，只见一条长龙笔直地伸向远方，一眼望不到尽头。还是头一次看到这样的铁路，铁路不是都建在地上吗？它却不同，高高地建在天桥上，让人眼前一亮。它似一条玉帛，直伸到另一个美丽的城市。
踏上一阶阶台阶，来到高铁轨道之上，俯视桥下，一番美景尽收眼底。在自由观览时，我发现高铁在建筑上与平常火车有很大区别，尤其是铁轨。工程师叔叔介绍说，高铁是无砟轨道，当车驶过时，能因吸收能量而提高乘坐舒适度，而普通列车铁路有砟轨，坐起来不平，自然没有高铁舒服了。
说了这么多，到底什么才是高铁呢？高铁，顾名思义，就是高速铁路。高速铁路是指通过改造原有线路，使营运速度达到每小时200公里以上，或者专门修建新线营运速度每小时250公里以上的铁路系统，人们给它起了个亲昵的名字——高铁。
不知不觉，已到了艳阳高照的正午，我们恋恋不舍地离开了高铁站。京广高铁北起北京，南至广州，我的家乡安阳是其中的必经之地。望着那条长龙伸向远方，直至看不见，我思绪万千。高速铁路这条长龙横跨千万城市，在这神州大地上，高铁把异乡人们的心紧紧系在一起，以它高速、高效率向人们传递着亲情与欢乐，告诉人们科技发展是多么迅速，而那些背后默默奉献的工程师们也在用他们的智慧与汗水描绘一幅宏伟的蓝图！我相信，在不久的将来，高速铁路的发展前景会更加灿烂、辉煌！
8. 场面描写的作文我经历过无数次的不同的场面，每一次庄重的场面都是我难以忘怀，但是3月31日那场队列比赛，给我在人生的道路上给予了巨大的财富。
这天，是比赛的时间，我静静的在操场上等待着，突然听到一声“站队！”，我的心便一下从肚脐眼蹦到了嗓子眼，我甚至能听见自己的心跳声！来到操场，看着一个个从眼前走过去的班级，我越来越紧张。轮到我们班了，我们站在各场区，我将自己的心态调整好，准备作战，只听体育老师说道：“下面有请五一班上场！”我们走到有比赛的位置，开始踏步。虽然我表面上很平静，但心里想的全是平时训练时老师说的要求、要领。起步走了，我很开心，因为我完全有能力走好。但我也有一丝忧虑，万一正步走不好怎么办？随着体委的一声“一，二，一”一听到耳熟能详的口令，大家迈出了自己的第一步，我们那飒爽的英姿，无不展示出必胜的决心，那坚定的步伐，无不显示出青春的活力。大家昂首挺胸，向一棵棵松树耸立在操场上。一分钟立正，大家屏住呼吸。不一会儿队列比赛就结束了。
回到观众的身份，回忆起刚才的情景，我不禁垂头丧气起来。这时，我忽然听见鸟儿清脆的叫声，好像在说：“别灰心，你们一定能行！”
是啊，这次不行下次再努力，不要气馁从哪跌倒就从哪站起来，相信自己总会有一位“伯乐”会看中你这匹“千里马”，只要持续的努力，不懈的奋斗，就没有征服不了的东西！
9. 我为高铁点赞作文四百字左右中国的高铁在如火如荼地建设，特别是桥梁工程、桥墩基础工程、架梁技术等多个方面有较大的科技创新，这意味着我国的高铁技术遥遥领先。
我国高铁具有完整的高效运营体系，各个高铁站宏伟壮观，干净整洁，买票窗口有序排队，安检员服务态度好，站台上的铁路职工，风雨无阻地指引旅客上下车。整个运行体系给我们旅客留下了美好的回忆。正是因为高铁的服务越来越好，乘坐高铁的人也越来越多。
我最为赞赏的是高铁的管理，不但速度高，而且车体平稳，坐着也舒服，乘务员无微不至的关怀，展现了铁路行业是一个有纪律、有组织的系统。
10. 有关场面描写的作文400字盼望着，盼望着，中国人所盼望的2008年奥运会这一天终于到来了.全中国人民兴奋不已，全中国老百姓有的聚集在一起看重大的奥运会，有的早早就到体育馆等候着.你瞧，体育馆人山人海，五湖四海的朋友都聚集在这了！
啊！2008年奥运会的开幕式正开始啦！一开始，是奥运圣火进场，然后就把火炬插场地中间的草坪上，全场就黑了灯。跟着就是全场的音响里传出野兽的嚎叫，主持人的声音出现了——这里是远古的土地，人们在为生存而挣扎……然后一束追光打下来，一个山顶洞人出现了。他走到场地中间开始表演钻木取火。等火出来之后，刘翔就可以举着火把绕场跑一周，展示东风压倒西风的喜悦之情。随着他跑过的脚步，他的身后升起了1:38的长城模型。等长城都起来后，刘翔就可以站到第一个烽火台上，脱下兽皮裙，摆个弓箭步，展示一下他浑身的腱子肉，然后用他最少5000cc的肺活量发出最原始的呐喊，以示穿越时空的力量。最后他举着火把点着一个烽火台，剩下的烽火台就一溜烟地把火传到主火炬上。这时，礼花四射成千上万只彩球，装点着狂热的“鸟巢”主体育场，五彩的烟火，染红了北京的夜空.“哦——太好了——”伴随着人们的欢呼，激动人心的一刻到了：中国运动员点燃了奥运圣火，2008年的奥运会拉开了帷幕！各国运动员昂首阔步走进比赛场地。开幕式规模宏大，每一手歌是中国人的壮怀激烈，每一场舞蹈是中国人的豪迈奔放。熊熊燃烧的奥林匹克圣火照耀这高高飘扬的五星红旗，更快、更高、更强，让奥运精神发扬光大，每一个冲刺都是奥林匹克精神的全力释放。让五星红旗一遍遍飘扬在体育馆上空吧！让国歌一遍遍在耳畔回响吧！让我们的心同国歌一起跳动吧！让我们的心同国旗一同飞翔吧！冲！冲！冲！让我们向前冲！！！
大约过了1个小时，开幕式结束了.下面开始进行体育项目比赛了.看一场轰轰烈烈的搏斗即将开始，运动员们也开始准备起来
9月25日，由中共中央宣传部、国家发展和改革委员会、中央军委政治工作部、中共北京市委联合主办“砥砺奋进的五年”大型成就展开幕式在北京展览馆举行。此次展出，有许多铁路的精彩内容。
在第六单元“产业结构调整优化升级”，第一组“制造强国建设步伐加快”——高端装备取得重大突破，提到“先进轨道交通装备”。“复兴号”中国标准动车组是中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的高速列车，于今年6月25日正式命名，6月26日在北京南站和上海虹桥站双向首发。
“复兴号”中国标准动车组是中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的高速列车，于今年6月25日正式命名，6月26日在北京南站和上海虹桥站双向首发。
在第七单元“基础设施建设成效显著”，第一组“交通运输发展成绩斐然”，提到多层次铁路网加快构建。
2012年12月，世界上第一条穿越高寒季节性冻土地区的哈尔滨至大连高速铁路建成运营。哈大高铁是中国目前最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条铁路，从设计、施工、运营维护等方面，采用了最先进的科技确保高寒地区高铁安全稳定运行。
截至2016年底，中国高铁运营里程超过2.2万公里，位居世界第一位。“四纵四横”高铁网络基本建成，长三角、珠三角、环渤海等城市群，高铁已连片成网，东部、中部、西部和东北四大板块实现高铁互联互通。
2015年12月30日，全长653公里，全球第一条环岛高铁，迄今为止世界上最南端高铁海南环岛高速铁路开通运营。海南环岛高铁的开通运营，进一步完善了海南快速铁路网结构，极大方便沿线群众出行，加快形成海岛“三小时经济圈”，对推进海南国际旅游岛建设，促进经济社会发展，具有重要意义。
第九届世界高速铁路大会于2015年7月7日在日本东京召开。这是继2010年北京高铁大会之后，世界高速铁路大会第二次在亚洲举行。国家铁路局派代表出席本次大会，在开幕式上作高铁创造更美未来的主题演讲。