之所以广西只有玉林没有开通高铁，主要是因为玉林的位置太尴尬了，广西省内每一条高铁都没有经过玉林，导致玉林至今没有开通高铁。即使现在玉林有动车，也只是在以前普通铁路的基础上简单升级而已。同时玉林的动车只能到广西几个地级市，达不到跨省的效果。但既然南宁到玉林的高铁正式开工建设，这就意味着玉林即将进入高铁速度。这条高速铁路线的设计最高时速为350公里。按照目前的建设进度，南宁至玉林高铁即将建成通车。其实对于玉林这座城市来说，除了南宁到玉林的高铁，玉林到深圳的高铁广西段也已经正式开工建设。建设完成后，意味着可以从玉林直接坐高铁快速到达珠三角城市，无需之前到达贵港市，再换乘其他列车顺利到达珠三角城市。现在榆林有三条铁路线，分别是榆林铁路、易展铁路和李湛铁路。当玉林到深圳的高铁晚点加开，意味着玉林将成为四条铁路交汇的中心城市。高铁成功开通后，将为人们出行提供更大的便利。没有。根据高铁网站相关资料查询得知，广西西林没有有高铁的、西林的交通基础设施极为薄弱。全县境内既没有高铁、高速和机场、西林县隶属于广西壮族自治区百色市。位于广西壮族自治区最西端、西林县是广西最西边的一个县，没有铁路和高速公路经过、国道经过其县城由于地理位置偏僻，加上交通不便利，人口不多，经济不发达，因此很少人去过。高铁停运是因为天气原因。
1、高铁在一般风、雨、雾、雪等天气下都能运行,但仍会受到一些极端天气影响,比如强降雨、暴雪、浓雾、大风。
2、其中,大风是对高速铁路运行影响最为严重的天气之一,也是铁路部门重点防范的气象灾害。
