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JR…始発4:30～终电1:00
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地下鉄…始発5:00～终电24:00
请问日本JR线共分几大类?可否介绍给我? 日本JR线分为东日本西日本
九洲和北海道四间公司
JR车种有「普通」、「快速」、「急行」、「特急」、「寝台」、「新干线」。还有一种以蒸汽推动「SL」的古董火车
多以山区或特别目的而设 「普通」、「快速」属于短距离 「急行」属于中短距离 「特急」属于中长距离 「寝台」属于中长距离
故名思意是有床的列车
一般是「特急」的over night train. 「新干线」属于长距离而设 其实所谓「普通」、「快速」、「急行」、「特急」
主要是『飞』站数目多少问题
跟本身车速快慢关系不算大。 图片参考：jreast.co.jp/train/img/express/photo/253 253系「成田エクスプレス」来往成田空港与东京市区的特急列车
最高速度：130km/h 图片参考：jreast.co.jp/train/img/shinkan/photo/e1 上越新干线 Maxとき、Maxたにがわ 最高速度：240km/h 图片参考：jr-odekake/train/img/category/lo_113 「普通」列车 图片参考：jr-odekake/train/sl-yamaguchi/img/top SLやまぐち 12系（C57） 新山口～津和野 如果我在东京
是否可塔JR到九洲
应买那一种JR线?? 你应搭「东海道．山阳新干线」
由东京直达博多
不用转车 图片参考：jr-odekake/train/hikari_300/img/top 山阳新干线 ひかり 300系 最高速度：270 km/h 图片参考：jr-odekake/train/hikari_300/img/map 如果我去东京
又想去大板
又去九洲等地应买那一种JR线?? 同上
如由九洲到大阪
亦可搭 こだま 或 ひかりレールスター (hikari rail star) 图片参考：jr-odekake/train/kodama/img/top 新干线 こだま 博多～新大阪 最高速度 220 km/h 图片参考：jr-odekake/train/railstar_700/img/top 新干线 ひかりレールスター 700系 JR新干线
图片
网页and 影片 JR西日本 jr-odekake/train/category/train JR东日本 jreast.co.jp/train/shinkan/index JR九洲 jrkyushu.co.jp/trains/train.jsp JR北海道 jrhokkaido.co.jp/ PS 小弟心得: 你可在日本买本火车时刻表
有分区内及全国两种
只要写出始发站
目的地and开车时间在纸上
最好写埋车号
交给售票员
售票员就会明白
给你正确的车票. 不要把不同路线的车站交给售票员
e.g. 博多->秋田
由于博多<>秋田是没有车直达的
所以
你要分开写
博多( 11:00) ->东京 (东海道．山阳新干线)
东京 (15:00) ->秋田 (秋田新干线)
这些资料在时刻表有齐
售票员便给你两张车票
自己在东京转车便可。除非你好识日文
否则售票员一定问你很多问题
到时鸡同鸭讲 2007-02-06 22:27:54 补充： Sorry
仲有 JR四国 jr-shikoku.co.jp/01_trainbus/event_train/eventmain.s
japanrail
参考: japanrail
一、区别:
1、公司不同:
JR全名Japan Railways，是日本最大的铁路集团，按地区从北到南共划分为6间公司，互相独立，互不隶属，并保持着竞争的关系。
地铁系统:东京地铁和都营地铁是东京都的两家地铁运营公司。东京地铁（也就是东京Metro）拥有9条线路，都营地铁拥有4条线路。
2、发车时间不同:
JR列车班次从5点到24点，2~5分钟一班。
东京地铁:从早上5点到午夜24点，2~5分钟左右一趟。
3、价格不同:
JR普通列车在东京市区的价格是140日元起，按照里程计费。中央线、京叶线有时会停靠开往郊区的高速特急列车，坐这种车必须要加价购买特急券。
地铁系统:东京地铁票价170日元起，都营地铁票价180日元起，并且都按照里程计费。
二、APP
"Y!_换案内"和"_换案内"
扩展资料:东京地铁乘坐注意事项:
如果要买地铁普通车票，先在售票机上面的票价看版上确认目的地票价，接着在售票机上选择车票，输入张数，票价并付款取票。
如果购买的普通车票的车费不足，会出不了站，可以找人工闸门找站务员补票，或者用补票机补票，将车票插入，屏幕会显示需要补足的车票，放入纸币或者硬币，机器就会吐出新车票，拿着新车票就能出闸门了。
参考资料:百度百科 东京地铁
