车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价
K45 天津西 - 宣城 13:01 - 04:16 15小时15分 硬座 154 硬卧下 281
K101/K104 天津西 - 宣城 00:58 - 17:17 16小时19分 硬座 154 硬卧下 281
K554/K551 天津 - 宣城 06:29 - 22:59 16小时30分 硬座 154 硬卧下 281
K346/K347 天津 - 宣城 06:10 - 00:27 18小时17分 硬座 154 硬卧下 281
以上硬座票价的50％就是学生票硬座价格，以上硬卧价格的75％就是学生票硬卧价格
K522次普快由温州发往牡丹江，始发站温州站12:55分发车，正点到达牡丹江站13:04分，区间3492公里，历时48小时09分，硬座全票341元，硬卧中铺576元。\x0d\x0a\x0d\x0a附K552/K553次普快列车时刻表如下：\x0d\x0a车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下\x0d\x0aK552/K553温州牡丹江空调快速温州12:55牡丹江13:04349248:09341-576911\x0d\x0a\x0d\x0a附K552/K553次列车停靠站点信息如下：\x0d\x0a1温州起点站12:55--\x0d\x0a2青田13:5113:532分56分钟\x0d\x0a3丽水14:5414:573分1小时59分钟\x0d\x0a4缙云15:3315:352分2小时38分钟\x0d\x0a5永康16:0616:093分3小时11分钟\x0d\x0a6武义16:2916:312分3小时34分钟\x0d\x0a7金华17:3317:4916分4小时38分钟\x0d\x0a8义乌18:2318:263分5小时28分钟\x0d\x0a9杭州20:0720:2316分7小时12分钟\x0d\x0a10长兴南 21:4421:473分8小时49分钟\x0d\x0a11宣城23:0223:053分10小时7分钟\x0d\x0a12芜湖23:5800:046分35小时3分钟\x0d\x0a13马鞍山 00:4400:484分11小时49分钟\x0d\x0a14南京01:5702:058分13小时2分钟\x0d\x0a15滁州北 02:4302:463分13小时48分钟\x0d\x0a16蚌埠04:1204:2311分15小时17分钟\x0d\x0a17徐州06:0606:1711分17小时11分钟\x0d\x0a18枣庄西 07:0707:1811分18小时12分钟\x0d\x0a19滕州07:4007:422分18小时45分钟\x0d\x0a20兖州08:2208:242分19小时27分钟\x0d\x0a21泰山09:2109:287分20小时26分钟\x0d\x0a22晏城10:2710:303分21小时32分钟\x0d\x0a23禹城10:4310:463分21小时48分钟\x0d\x0a24平原11:1011:133分22小时15分钟\x0d\x0a25德州12:0212:097分23小时7分钟\x0d\x0a26东光12:4212:475分23小时47分钟\x0d\x0a27沧州13:2213:297分24小时27分钟\x0d\x0a28天津15:3415:4713分26小时39分钟\x0d\x0a29唐山17:1517:2510分28小时20分钟\x0d\x0a30昌黎18:3618:382分29小时41分钟\x0d\x0a31北戴河18:5919:023分30小时4分钟\x0d\x0a32秦皇岛19:2019:4929分30小时25分钟\x0d\x0a33山海关20:1520:2611分31小时20分钟\x0d\x0a34绥中北21:0421:2319分32小时9分钟\x0d\x0a35沈阳北01:0801:168分36小时13分钟\x0d\x0a36长春 04:4805:0517分39小时53分钟\x0d\x0a37德惠 06:2506:272分41小时30分钟\x0d\x0a38哈尔滨08:2008:4525分43小时25分钟\x0d\x0a39阿城09:1509:172分44小时20分钟\x0d\x0a40尚志10:2210:242分45小时27分钟\x0d\x0a41海林12:4112:432分47小时46分钟\x0d\x0a42牡丹江 13:04终到站-48小时9分钟温州12:00发车，行驶27小时43分，第二天15:43到北京。
火车（英文：Train ，德文：Züge）、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。截至2021年时，国内分绿皮车和动车组两种。
人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车，但会产生大量二氧化碳，污染环境。
火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。
1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。
随着火车的普及，改变了人们骑马（或以其他牲畜为主要动力）的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的，因此叫绿皮火车。
