为啥徐州到上海那段高铁很抖

北平无战事结局2023-04-17  24

您好,徐州到上海这段高铁之所以会抖动,主要是由于高铁列车的车辆结构和轨道结构的关系。高铁列车的车辆结构是由若干节车厢组成,而轨道结构是由若干架桥梁组成,这些架桥梁之间的间距是有限的,因此当高铁列车行驶时,车辆结构会受到架桥梁的限制,从而导致高铁列车在行驶过程中出现抖动现象。此外,由于高铁列车的行驶速度较快,车辆结构会受到风力的影响,也会导致高铁列车在行驶过程中出现抖动现象。

徐州东站到上海虹桥站,经由京沪高铁,全程大约626公里,需要2个半小时到3个小时左右。

站台线路

2015年11月,徐州东站站场规模为7台15线,其中基本站台1座,宽15米,中间站台6座,宽12米,长为450米,正线2条、到发线13条,途经线路有京沪高速铁路、徐兰高速铁路、徐盐铁路、徐连高速铁路。

截止2019年,徐州东站站场规模为13台28线。

运营情况

自助购票

截至2011年11月,徐州东站在售票大厅内设置有11台自动售票机,机器的运行时间为8时-22时。 同时,徐州东站还设置有6台触摸式自助查询机,分别位于北售票厅、自动售票厅、一层候车厅南北两侧、二层候车厅南北两侧。

1、公安制

徐州东站有铁路公安部门专门设置的“实名制公安制证点”,制证点位于站房北侧的售票大厅的15号窗口。

2、商业设施

徐州东站的一层候车厅南北两侧、二层候车厅南北两侧设置有方便旅客餐饮、购物的店铺。

3、客运流量

2011年,徐州东站共发送旅客132.7万人次。

2018年春运,徐州东站累计发送旅客117.04万人次,同比2017年春运增长10.21%。

以上内容参考  百度百科  徐州高铁站


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