高铁进站口分AB主要是为了分流，节约从检票到上车的时间，也为了减少旅客走的路程。因为一列火车长的有10来节车厢，如果都从一个地方检票，有些离车厢远的乘客要走很远，所以高铁站设计了AB检票口，A检票口离车头近，B检票口离车尾近，或者相反，这样比如买到1-8号车厢的旅客可以从A检票口进，下楼梯可能正好是7号或8号车厢，买到9-16号车厢的旅客从B检票口进，下楼梯正好是9号或10号车厢，大家走的路程比较少，也节约了上车时间。
那么AB怎么区分？
一般火车票上已经帮你打印好了，你是A检票口近还是B检票口，因为系统已经根据你的车厢号判别好了你是从A检票口下去近还是从B检票口下去近。然后你只要在高铁站的候车室找到对应的AB检票口就检票就行了。
那么如何找到自己对应AB检票口？
以上海的高铁站为例，检票口有20多个，依次为1A、1B、2A、2B……一直到20几，而A和B是相对的，中间隔着候车的大厅，找到了A的检票口往对面看就是B的检票口。假如你的车票上写着3A，那么一般过安检后基本马上就能看到了，除非你是从另一面的进站口进入的。
检票口ab去a去b都可以。
高铁检票口a和b一般都是通往同一个站台的，二者之间的区别可能就是检票口a和检票口b是分别通往站台的不同方向，所要走到对应车厢的路程是不一样的。检票口a可能是通往列车前半部分车厢的，检票口b可能是通往列车后半部分车厢的，也有可能是相反的。
有ab检票口的车站，一般都是高铁动车车站，基本上都设置于候车大厅中央通道的两侧，根据车票上的车厢号，基本上可以判断自己该从a或b检票口就近进入。
检票注意事项
1、目前火车站还不支持使用二维码检票，还需要使用身份证检票。
2、有些检票口有检票口a和检票口b之分，要是a和b两个检票口通往的是同一辆列车，那么这a和b检票口其实是走向列车的前、后半段的，这时候既可以从检票口a进去，也可以从b进去，但是走路需要花费的时间会更多。
3、身份证过期或者忘带的，要到车站自助设备或者窗口办个临时身份证明（不是临时身份证），进站、检票时用这个证明在人工通道进站。人工通道就在检票口的旁边，工作人员就站在那附近。
一般是列车前半部在A进口，列车后半部在B进口。
A和B主要起到分流的作用，比如说一些长途列车、车厢较长，这样A和B就可以有效将列车分成两半，从而让候车的乘客选择就近的进站口进站。
扩展资料：
高铁站，全称高速铁路车站，是指在高速铁路沿途建设、主要为高速列车服务的火车站。不过，包括中国在内的多个高速铁路技术强国都没有明确的高铁站说法，高铁站是一种泛而博的非严谨铁路术语。
判断一座火车站是否属于高铁站，主要参考该车站是否位于高速铁路沿线以及是否为日常的高速列车服务。高速铁路（含部分高级快速铁路）的设计速度标准是不低于200km/h。
高铁站，全称高速铁路车站，是配合高速铁路系统正常运作的火车站。
参考资料：百度百科-高铁站
