梧州西江机场，位于广西壮族自治区梧州市藤县塘步镇境内，距离梧州市中心20千米，是国内4C级支线机场。2010年，梧州市委、市政府正式启动梧州西江机场建设项目，2019年1月23日，机场正式通航，原梧州长洲岛机场正式关闭，所有业务迁移至梧州西江机场。
梧州西江机场对助力梧州加快建设区域性综合交通枢纽城市，在广西深度融入粤港澳大湾区建设、构建“南向、北联、东融、西合”开放发展新格局中发挥更加积极重要作用。
梧州长洲岛民用机场（ICAO：ZGWZ；IATA：WUZ）于1995年7月建成通航，位于梧州市长洲岛，停机坪面积7500平方米，跑道长1800米，宽45米，可满足波音737机型全重起降使用，飞行区等级为4C规模标准。机场自开航以来先后开通过梧州至桂林、南宁、北海、广州、深圳、珠海、海口、长沙等航线。历史沿革
原高旺机场1962年停航。1987年10月确定现址。1991年12月，梧州长洲岛民用机场开工建设。跑道为混凝土建筑结构。
梧州长洲岛民用机场于1995年7月建成通航，停机坪建筑面积7500平方米，跑道长1800米，宽45米，可满足波音737机型全重起降使用，飞行区等级为4C规模标准。机场自开航以来先后开通过梧州至桂林、南宁、北海、广州、深圳、珠海、海口、长沙等航线，但运输航班自2002年5月后一直处于停航状态。2007年6月18日起这一状态终于得以打破，在广西机场管理集团和梧州市政府等多方的共同努力下，梧州机场在停航5年之久后再次开航，现梧州——南宁航线每周7个往返航班。
硬件设施
梧州长洲岛民用机场于1991年12月16日动工兴建，1995年5月建成并开通使用，跑道长1800米宽45米，可满足波音737机型全重起降使用，停机坪100×75米。梧州机场占地1447.67亩 ( 其中场区1425亩，外22.67亩，含市区民航生活区4151.4平方米 ) ，场区建有办公楼、航管楼、候机楼、警卫楼，外场设有三个导航台。梧州机场投资1.89亿元，现有资产1.01亿元。
梧州长洲岛民用机场
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梧州长洲岛民用机场于1995年7月建成通航，停机坪面积7500平方米，跑道长1800米，宽45米，可满足波音737机型全重起降使用，飞行区等级为4C规模标准。机场自开航以来先后开通过梧州至桂林、南宁、北海、广州、深圳、珠海、海口、长沙等航线。