中国武汉至贵阳高速铁路
武贵高铁指的是武汉到贵阳的高速铁路，根据初步规划大致走向为：从武汉出发，经仙桃、洪湖、监利后进入湖南省境内，经过华容、常德等地，再通过已建成的张吉怀高铁和规划建设的吉铜高铁对接沪昆高铁到贵阳[1]。
2021年12月，《湖北省“十四五”铁路发展规划》，明确“七纵六横”高速铁路网的武贵通道经武汉、仙桃、洪湖、监利等城市，串联武汉城市圈、环洞庭湖生态经济圈、大湘西、黔中等。2022年1月18日，国务院发布国家“十四五”现代综合交通运输体系发展规划，详细列出了新建铁路项目名单，仙桃经洪湖至监利铁路列入规划[6]。
中文名
武汉—贵阳客运专线
设计时速
350km/h
轨道类型
无砟轨道
起 点
武汉市
终 点
贵阳市
铁路概况路线研究TA说
铁路概况
武贵高铁仙桃至监利段
武贵高铁仙监段，已纳入国家十四五规划，位于江汉平原腹地，从武仙城际仙桃站引出后向南延伸，经彭场镇、杨林尾镇后进入洪湖市，经峰口、瞿家湾进入监利市，并预留继续向南的条件。仙洪监铁路正线长79.516km，其中仙桃境内20.186km，洪湖境内35.203km，监利境内24.127km。沿线新设仙桃南站、洪湖站、瞿家湾站、监利站等4个车站[7]。
荆张高铁
共2张
武贵高铁荆张段
荆张高铁是武贵高铁重要组成部分
3月26日，[3]由张家界市委常委、常务副市长杜芳禄带队，张家界市发改委总经济师李勇，慈利县委常委、常务副县长舒洪波及慈利县铁建办一行奔赴荆州市，与荆州市委市政府就荆张高铁事宜进行直线对接。荆州市委常委、副市长曹松代表荆州市委市政府对张家界一行的到来表示热烈欢迎。铁四院委托规划设计组应邀参加座谈会并介绍了初步规划线路。
近日，一则湖南全国人大代表建议，将荆州至张家界高铁纳入“十三五”规划的消息引起了荆州市民的热议，荆州旅游资源丰富，若该高铁规划能实施，可促进荆州的旅游业、社会经济的发展。
共2张
武贵高铁湖北段
路线研究
该全国人大代表为张家界市慈利县象鼻嘴村村支书。慈利县是湖南省级旅游强县，虽有规划铁路经该县，但未设站。为此他在2015年全国两会上建议，希望荆张高铁项目能纳入“十三五”规划。该高铁自汉宜高铁荆州站引出，向西南方向经湖北省荆州市公安县，湖南省常德市澧县、石门县，张家界市慈利县，至张家界市区，串连武汉、宜昌、荆州、张家界等多个旅游大市，辐射长江三峡、荆州古城、张家界大峡谷等众多知名景点，沿线年游客规模可达到1.5亿人次以上。[4]
在国家发改委，崔永辉就洪湖东分块蓄滞洪区安全建设、荆南四河河道疏浚、四湖流域骨干河渠加固、洞庭湖生态经济区水环境综合治理及呼南、武贵等高铁相关事宜进行了充分沟通。[4]
沈先武代表说，建议：一是主动对接中铁第四勘察设计院，开展武贵高铁新汉阳高铁站至汉南至洪湖至监利线路的规划研究，争取纳入武贵高铁线路规划。
武汉至贵阳高铁，拟利用既有、规划铁路，衔接形成武汉至贵阳高铁通道，既缓解京广通道运输压力，拉近中部地区与张家界、凤凰古城、黄果树瀑布等景区的时空距离，也可填补洪湖、监利等地区的路网空白[5]。
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32人次讨论 11帖子
封面图不应该乱附，不管潜江官方怎么争取或是仙桃官方怎么争取，我们应该以官方报道最新的附图为准。
feilong199327
赞
湖北规划的武贵高铁和武桂高铁根本是不同的东西！
feilong199327
2
武贵高铁经过潜江荆州江陵公安松滋
feilong199327
1
TA们说完了，我也要说
纠错
参考资料
[1] 武汉至贵阳高速铁路进展如何？是否经过仙桃洪湖监利？．荆楚网．2020-05-03 [引用日期2020-09-02]
[2] 湖北省发改委：争取将武贵高铁纳入国家新一轮铁路网规划．荆楚网 [引用日期2020-07-04]
[3] 张家界领导班子赴荆州对接荆张高铁事宜 规划图曝光．荆州新闻网．2015-03-29 [引用日期2015-03-31]
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目录
在
常德高铁开通后，途径的城市有汉寿，桃江，益阳，宁乡至长沙市，并引入长株潭城际至长沙西，全长约157公里。
渝厦高铁常德设计时速350公里，分段建设开通。其中益阳至长沙段长63公里，已于2022年9月开通运营；常德至益阳段共设常德、汉寿、益阳南3座车站，其中常德、益阳南为既有车站，汉寿为新建车站。
常益长铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁主通道中渝长厦通道的重要组成部分，列入了国家铁路“十三五”发展规划。此项目开通运营后实现了我省“市市通高铁”的目标，更好地汇聚人流、物流和资金流，更好地承接产业转移，助推乡村振兴，助力沿线地区高质量发展，极大地便利沿线人民群众出行。
线路走向
常益长高速铁路自常德站引出后沿常德大道至柳叶湖，尔后基本沿石长路并行，于既有石长铁路K87+400处上跨城市道路人民路和既有石长铁路，于常德职业技术学院北侧跨马家吉河，之后线路连续跨越J44县道、二广高速公路与沅江，取直至汉寿向阳河北侧鸭东铺村设汉寿南站。
连续上跨S215、长常高速公路、G319国道，尔后向东南取直，跨资水、石长铁路，经谢林港镇于益阳市南侧设益阳南站；出站后跨益娄铁路、长沙绕城高速公路，沿石长铁路经沧水铺、衡龙桥至宁乡，于既有宁乡大道西侧新设宁乡西站，尔后线路并石长铁路向东，后跨长常高速公路、岳临高速公路，于古冲水库北侧进入望城境内引入长沙西站。
以上内容参考：快懂百科-常德高铁
