高清的中国铁路地图如下：
这张是中国目前的铁路运营图
这张是全国铁路地图(规划图)
中国铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，中国目前（2013年底）已经拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的快速铁路线和高速铁路网。与此同时，中国13亿人口，人均铁路拥有量仅5.7厘米，在世界上排名100名之后，其长度相当于一根香烟。
在中国，铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势，成为一种受广泛使用的运输方式。
中国铁路划分为三大档次即普铁、快铁、高铁，冠名就不同。
高铁时代的中国铁路等级划分为高铁级、国铁Ⅰ级（含快铁和干线型普铁）、Ⅱ级Ⅲ级、地铁Ⅰ级Ⅱ级。
徐连高铁今日正式开通运营了，标志着我国最长的一横，连云港至乌鲁木齐高速铁路全线贯通。
而高铁开通标志着什么呢？意味着什么呢？首先自然是人们的出行更加方便了，徐州到连云港从两小时压缩到了六十分钟，而苏北也是彻底形成了1—2小时交通圈。
高铁开通的意义对于任何一个城市来说都是意义非凡，尤其是对于我们这样的五线城市来说，以前的我们可以说没有高铁，也没有飞机场，出一趟太行山 都得走高速，但是也就因此有拥挤，有堵车，去大河南一趟可以说非常的不方便。
在冬天，就容易遇到大雾天与下雪天，这样的天气可以说就走不了高速，想出行的计划就彻底泡汤了。
而有了高铁之后就可以畅通无阻，遇到任何天气也都是可以，而且这种交通方式也是最为安全的，可以说是比开车是要安全多了。
而且速度也就更加的快了，不再有以前的那样长的旅程，这样我们可以快速的到达另一个目的地，彻底的形成一个几小时之内的都市圈，可以在上午这个城市吃这个城市的特产，中午就可以到了另一个城市吃那里的特产。
双方人流的交际更加便捷，而且也丰富了出行的方式。
不仅仅是如此在铁路图大调整之后，我们的这个五线城市也是可以直达到许多的的城市，比如北京，上海，杭州这些大城市。
我们的以前还需要倒车，而现在我们只需要从我们这里坐上车，前行也就好了，这真的是一种极大的便捷，我们可以从这里到达另一个城市，欣赏那里城市所有的东西，不管是美食，还是一些剧场，我们都能够享受到我们城市所没有的东西。
