郑万高铁一般指郑渝高速铁路，简称郑渝高铁，又名郑渝客运专线，是一条连接河南省郑州市与重庆市的高速铁路。郑渝高铁全线建成通车后，将缩短重庆至北京、武汉的铁路运行时间，提升重庆铁路通道北上、东出能力。
郑渝高速铁路郑襄段共设10个办理客运业务的车站，其中河南段9个、湖北段1个：郑州东站、郑州南站（暂缓开通）、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站，另设越行站拐河北站。
郑渝高速铁路襄万段共设8个办理客运业务的车站，其中湖北段5个、重庆段3个：南漳站、保康县站、神农架站、兴山站、巴东北站、巫山站、奉节站、云阳站、万洲北站。
郑渝高速铁路万渝段共设7个办理客运业务的车站：万州北站、梁平南站、垫江站、长寿湖站、长寿北站、复盛站、重庆北站，另预留车站2个：三正北站、云龙站。
所以郑万高铁(郑渝高铁)规划走南阳，襄阳，不走武汉站。
郑万高铁预计2022年6月1日全线贯通。2020年3月29日，郑万高铁重庆段的云阳站，奉节站，巫山站同时开工建设，郑万铁路建成后，将与渝万铁路相连，届时，重庆至郑州只需5个小时左右，至北京仅需8小时。
郑万高铁
郑万高速铁路重庆段全长183.865公里，是西南山区第一条时速350千米的高速铁路，郑万高铁为西南地区至华中，华北地区的快速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输，郑渝高铁是我国《中长期铁路网规划》八纵八横高速铁路网中的重要组成部分。
6月7日，市五届人大常委会第三十四次会议举行第一次全体会议，会议上听取了《重庆市人民政府关于交通强市建设工作推进情况的报告》，报告显示，郑渝高铁重庆段将于二季度开通运行。
序号一：G4096车次7点23分在起点站郑州东站进站，7点26分出站，11点9分直达北京西站。
序号二：G7970车次7点40分在起点站南阳东站出站，经过禹州站（8点19-21分），长葛北站（8点30-33分），到达终点站郑州东站（9点4分）。
序号三：G4068车次8点整在起点站南阳东站出站，经过郑州东站（9点21-26分），到达终点站北京西站（13点19分）。
郑万高铁
郑渝高速铁路郑万段（简称郑万高铁）由郑州东站至万州北站，全长818千米，设18个车站，设计速度350千米／小时；郑渝高速铁路万渝段由万州北站至重庆北站，全长245千米，设7个车站，设计速度250千米／小时。
郑万高铁（郑州－万州）是纳入国家“十二五”规划的重要客运专线，是郑渝（郑州－重庆）铁路的重要组成部分，同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。
