简要分析高铁在拉美迟迟难以开工的原因

六十天打一字2023-04-16  20

从最主要的地理(地质)条件来说,拉美的地形大部是高原(如巴西高原、世界上最大的高原)、山地(如安第斯山脉、全球最长的山脉),就算是亚马逊平原,因为其中发育有世界径流量最大的亚马逊河,热带雨林丛生,平原地块分裂...这些地理条件均不适宜建设高速铁路;拉美几乎都是发展中国家,资金能力有限;拉美国家主要城市都是集中在沿海狭小的平地甚至是高原上上,国家分散,需求不强烈;拉美西部考太平洋沿岸属于环太平洋地震带,突发灾害会对高铁工程也会有不良影响。

墨西哥

中国铁建和中国南车日前发布公告,确认了2天前传出的中国高铁投标项目遭墨西哥方面突然取消的消息。这一消息着实让人摸不着头脑。就在几天前,墨西哥方面刚刚宣布中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目,国内舆论还为此兴奋了一阵,因为这毕竟是拉美地区第一条高速铁路,也是中国高铁的海外第一单,意义非同寻常。

然而,墨西哥方面说变脸就变脸,几天工夫就取消了中标结。。。

最近一段时间以来在经济领域,人们讨论最多的一个话题就是通胀, 是的,几乎所有人都在担心,全球性的大放水,全球性的大通胀是不是真的要到来了。

作为我们普通老百姓,很多人都在算计,如果真的通胀来了,手里的钱变毛了,不值钱了,我们到底有什么,可以抵御通胀的方式,算来算去似乎我们手里的牌很少,几乎没有什么,能够抵御通胀的方法,于是大家都恨起来了,到底是谁把通胀预期给挑起来的呢?当然是美国了。

美国新总统拜登上台之后,刚刚通过一个法案,1.9万亿美元的经济刺激计划,每个普通老百姓先发1400美元, 当然对于大多数,连400美元都凑不齐的美国普通老百姓来讲,天上掉馅饼,一个人给1400美元太好了,所以最近一段时间以来,美国的消费特别旺,你想本来手里没钱,突然天上掉个大馅饼,那不赶快狠狠的花一翻,然而借的钱总要还的,即便美国你要借的钱也是要还的,所以全球都担心由于美国印钞导致的全球性通胀。

咱们这么讲吧,美国确实有实力,美元确实是霸权,从这一点上我们就看出来了,委内瑞拉当国内经济,出现问题的时候政府没钱,好,我印钱,结果你今天印钱解决了经济上的问题,明天你这个通货膨胀,就高到你控制不了的状态。

委内瑞拉前两天发行了一个货币面值100万,大概相当于人民币就三块多钱,这种恶性通货膨胀,在很多国家都出现过, 然而在美国没有出现,是美国不印钱吗?当然不是,美国印的钱也很多,可问题是人家有美元霸权,别的国家你印钱了自己倒霉,美国你印钱了,别的国家倒霉,你看看美国这个经济刺激计划,刚一通过,土耳其里拉反而巨量贬值了,这简直是隔山打牛,然而我们更不愿意看到的事,马上要发生了, 拜登政府说了发这1.9万亿美元,这是救急的,考虑到很多老百姓没有钱租房了,没有钱买饭了,所以发钱给大家,但是为了从根本上刺激经济,拜登政府马上要推出一个高达3万亿到4万亿美元的基建计划。

什么叫基建计划呢?就是政府拿出大把的钱来,在美国各地搞基础设施建设,一方面把美国建设的更加强大,另一方面政府花钱,这是强刺激经济,政府花1美元,可能起到20美元的作用,几十年前罗斯福新政,不就是这么干的吗, 拜登希望通过一个,高达4万亿美元的基建刺激计划,彻底把美国经济救过来,然而这个钱从哪来,还得举债,还得印钞,你发这1.9万亿美元,已经把土耳其经济快搞垮了,那4万亿美元搞出来,美国要收割多少国家。

当然这对美国来讲也未必是什么好事,全球各国也不傻,能由着你一直这么收割下去吗,对于美国政府来讲,要筹这4万亿美元无非有两个方案,一个方案进一步增加财政赤字,国家多借债,美联储多印钞,但是借的钱一方面是要还的,另一方面你这大量的钱,被凭空造出来,推动了全球的通货膨胀,会让别的国家很难受的。

有很多国家现在不就是要提脱离美元体系吗,重新构造世界经济的循环吗,从经济领域上讲,那真是全球苦美久矣,因为美元霸权的存在,一有问题出现那都是美国印钞,其他各国等着被收割,所以如果真玩的太大了,让别的国家把桌子掀了,对美国来讲肯定不是好事,当然拜登政府还有另外一张牌,那就是加税。

4年前特朗普上台之后,迅速的调低了企业所得税,特朗普说道理很简单,我把这个税调下来了,企业手里有了更多的钱,增强了企业的竞争力,美国企业才能变得更好,经济才能变得更好,确实特朗普治理的前三年,美国经济不错,美国失业率来到了史上最低,美国股票指数冲到了史上最高,这也一度使得特朗普信心满满,觉得我经济搞得这么好,我连任完全没问题。

可是拜登上台之后缺钱,所以民主党政府在考虑要不要加税,把特朗普降下来的税涨回去,我加税了,我就不用多印钱,政府财政手里也有钱了, 而且甚至有几位,激进的民主党资深议员,人家还提出了富豪税,他们说你们看看这个新冠疫情绝对是马太效应,贫者越贫,富者越富,老百姓穷的饭都吃不上了,政府穷的得不断印钞了,结果美国排在前面那几位大富豪,资产翻倍,所以有人建议,美国能不能像法国和阿根廷那样,要么搞个富豪税,要么搞个新冠税,资产在多少千万美元以上的人,一次性收你个10% 20%的税。

想法是好的,可问题是真这么搞了,不知道会有多少资本外流,所以拜登政府,这三四万亿美元的基建计划,听起来是很宏大,未来对美国长远发展来讲,倒未必是个好事了,而且可以想见的是,美国的共和党一定会想方设法,阻止这份基建计划的通过,4万亿美元的基建计划,确实是很宏大, 咱说实在的,美国可能也确实需要对基建翻新了,曾几何时美国是世界第一工业强国,100年前人家就有了摩天大楼,有了地铁,有了数不尽的机场。可是经过这几十年的发展,美国的基建早就破旧不堪了,高速公路上是补丁连着补丁,地铁车厢随时散发着尿骚味,既没有5G信号的覆盖,也没有空调系统。

有多少来过中国的美国人会抱怨,什么叫世界发达国家,什么叫第三世界国家,从基建上看,美国和中国绝对是倒个个,尤其是高铁,我们前段时间跟大家聊过一次高铁,用12年的时间,我国建成了世界上,最发达的高铁网络,而同样用12年的时间,美国高铁从立项,拨款,组织建设,到最终项目胎死腹中,美国高铁12年从零出发,最终又回到了起点, 12年前奥巴马竞选美国总统的时候他就说,你们看到了吗,大洋彼岸的中国已经开始建设高铁了,我们美国不能落后,我们美国应当也建设高铁。

然而12年的时间,美国高铁是颗粒无收,因为在美国搞基建,那都不光是钱的问题了,还有各种各样利益群体的纠葛,你要建高铁,人家石油厂家不干了,将来美国老百姓出行都坐火车了,谁开车,不开车谁买汽油,那我这个生意不就完了吗?

你要换地铁车厢,美国有的议员竟然出来说,换地铁车厢是好事,但是不能换来自中国的,中国那个地铁车厢里面,密密麻麻给你装的各种各样的,摄像头,窃听器,把美国老百姓日常上班时候的,窃窃私语全都给你录下来,然后经由5G网络传回到中国,所以换地铁车厢行,不能换物美价廉的中国车厢,得换别的国家生产的。

可你不买中国的车厢,预算上去了,换不了,美国人工贵,物资贵,各种各样的地方势力,既得利益群体又在其中掣肘,所以在美国搞基建,这可不是一个简单的事, 过去十几年,美国政府恐怕就搞了一项大规模基础设施建设,耗资几百亿美元,大家知道是什么吗?就是特朗普强推下的美墨边境墙。

以前我们就聊过,不过是给你筑起一个,几米高的,黑色的,铜墙铁壁一般的墙而已,这要花这么多钱吗,这要花这么长的时间,然而特朗普强推之下4年了,花了上百亿美元,到他离任的时候还没建完,然后拜登上台了,对不起,前朝的所有政策我要推翻,这个墙我拆是不可能拆,但是我也不建了, 于是拜登一上台,特朗普的墙彻底没作用了,成千上万的拉美移民,又开始涌入到美国了, 所以我们真是很替美国人担心基础设施建设,不单是要钱的投资的,更是需要政策的稳定的,你搞个公路、架个桥梁、修个高铁,那不是一两年能完成的事,那必须得有长达,10年20年的规划才行。

而美国现在这个状态我们看到了,两党斗得很惨烈,美国整个 社会 都被撕裂了,我们都可以预想到,共和党推行那么多政策,拜登上台第一天,就签了超过10个总统令,第一周就超过40个总统令,把特朗普的政策统统推翻,那么你可以想见未来如果再换人呢,4年之后特朗普再回来呢,或者说共和党再出个总统呢,那民主党时代的大大小小的政策,是不是也要被推倒重来,没有稳定的政策环境,光有钱你这个基建也是修不起来的,到头来可能白花钱,所以我们真是替拜登担心。

一方面你这4万亿美元,将会对全球造成一个什么样的通货膨胀,很多小的发展中国家现在都担心,别因为美国印钞,我这个经济再崩溃,而另一方面即便对于美国来讲,有这4万亿美元,你的基建就建得好吗?


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