泸州高铁站位于泸州市中心城区北部，西邻外环线，东接内环线，南邻沱江，北接九狮山景区，规划区南部用地是泸州北部副中心的重要组成部分，距中心城区5.5km，与西南商贸城、泸州客运中心站相邻。
截至2021年6月，泸州站总建筑面积13.59万平方米，站房建筑面积4万平方米，站场规模为5台12线，设计最高聚集5700人。
渝昆站场设置在中间，川南城际站场设置在南北两侧，泸遵站场设置在最南侧，泸州站站房近期设置在北侧，渝昆与川南城际共用站房。
四川省泸州市龙马潭区九狮路。北临九狮路，南临云翔路，东临齐宁路，西临春雨路 ；车站距泸州市中心城区约6千米，距泸州客运中心站约2千米，距泸州云龙机场约14千米，距泸州港集装箱码头约18千米，距厦门—成都高速公路（国家高速G76）泸州收费站约3.8千米 。
泸州站（Luzhou Railway Station），位于中国四川省泸州市境内，为中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运站，是绵泸高速铁路、渝昆高速铁路、泸遵高速铁路的交汇车站。
泸州站于2019年4月开工建设，于2020年3月1日启动站房主体工程建设，于2021年6月28日建成投用。
截至2021年7月，泸州站总建筑面积13.59万平方米，站房建筑面积4万平方米，站场规模为5台12线。截至2018年，泸州站设计最高聚集5700人。
整体布局
泸州站站房设计采用侧式站房与高架站房相结合的综合站型，站场设计采用高架站场模式，为“双高架”车站 ；站房主体采用框架结构，屋顶部分采用焊接球钢网架，外立面采用玻璃幕墙，屋面为铝镁锰金属屋面 。
站台风雨棚设计采用无站台柱风雨棚与有站台柱风雨棚结合的模式，其中高架候车厅下站台区域为无站台柱风雨棚，其余区域为有站台柱风雨棚 。同时，泸州站采用多交通一体化设计模式，出站层设计城市通廊，将出站通道与公交车场、出租车场、社会车场、长途车场相连，实现出站与城市交通的零距离换乘 。
泸州站站房采用上进下出的进出站方式，整体功能布局分为三层，局部设置夹层，地下一层为出站层，中间设置出站厅、城市通廊、交通换乘平台，西侧设置社会车场、网约车场，东侧设置公交车场、长途车场、出租车场，夹层设置集中换乘厅；
地上一层为站台层，中间设置进站集散广厅，侧面设置售票厅、办公及设备用房，夹层设置商务贵宾候车区；地上二层为候车层，中间设置集中候车区，两侧设置检票设施，检票口间及夹层设置购物、餐饮、休闲等商业设施 。
泸州机场到高铁站可以乘坐公交车926路转82路。从泸州云龙机场二号国内出发口出发，步行421米到达云龙机场乘坐926路公交车，途中经过25个站，到达九狮路站下车，然后步行137米到达九狮路站乘坐82路公交车，途中经过1个站，到达高铁站（2楼进站口）站，再步行146米，到达终点泸州高铁站。
