建议：对于路程较长、时间较久的情况，选择第二个方案最佳，时间短，不受罪。若单考虑价钱方面，动车+硬座确实能够省点钱，但是十分受罪，怕身体会受不了。
以上仅为个人建议，希望能够帮到您。
2016年1月10日开始，铁路部门将调整列车运行图，其中，沪昆高铁和贵广高铁将增开深圳、温州、梧州、宁波等多趟高铁动车，贵广高铁17组动车组不再经过桂林北站，而是途经桂林西站和桂林站，这样可以减少运行时间。增开深圳、温州、梧州、宁波等多趟高铁动车
(1)贵阳北～温州南，车次G2308/5、 G2306/7。
(2)温州南～贵阳北，车次G2302/3、G2304/1。
(3)贵阳北～ 宁波，车次G2334/1、G2332/3。
(4)宁波～贵阳北，车次G2362/3、G2364/1。
(5)贵阳北～南京南，车次G2336/5。
(6)深圳北～贵阳北，车次G2918/7。
(7)贵阳北～广州南，车次D2861/2。
(8)新贵阳北～广州南，车次D2863/4。
(9)广州南～贵阳北，车次D2858/7。
(10)广州南～贵阳北，车次D2860/59。
(11)梧州南～贵阳北，车次D3530/29。
贵广高铁17组动车不停桂林北 减少运行时间
此外，贵阳（贵阳北）～广州南D2801/10次、贵阳北～广州南D2805/14、D2807/16、D2809/18、D2811/20、D2817/02、D2827/8、D2829/30、D2851/2、D2853/4、D2855/6次、广州南～贵阳北D2804/13、 D2806/15、D2808/19、D2822/1、D2824/3、D2826/5次在桂林枢纽不进桂林北站，改由贵广高铁直通进路运行，取消桂林北、增加桂林西停站。
据介绍，因为桂林是枢纽站，目前贵广高铁动车组需要暂时绕行经停桂林北站，桂林站枢纽工程今年底完工后，贵广动车就不再经过桂林北站，而是直接走桂林西站，之后一路行驶到广州，可减少10至20分钟运行时间。
