有,2019年12月6日,全路首列搭载了WiFi系统的和谐号动车组由杭州东站发出,正式投入运营。这标志着动车组WiFi系统覆盖范围进一步扩大,和谐号也开始逐步拥有了高铁WiFi。
“复兴号动车组是我国自主研发制造的动车组列车,在新车制造时就进行了WiFi系统的加装。和谐号动车组为既有CRH动车组,涉及车型、平台众多,因此改造方案影响因素较大,因此WiFi系统覆盖较晚。”
技术缺点:
由于高铁的速度远大于普通火车,而速度太快会产生一种多普勒效应。目前火车上WiFi一般是通过车载WiFi设备,接收沿途三大运营商的网络信号,将其转化为列车上的热点,以供乘客使用。因为火车速度慢,确保信号稳定应该问题不大,网络之间频繁切换也不会有太大影响。但高铁的难点在于,速度达到每小时200公里以上,甚至超过300公里时候,网络切换导致信号衰减而且变得极不稳定。
加之三大运营商的信号频段不一样,信号穿透力与基站覆盖率、核心网资源不一样,不同的基站发出来的信号质量也不一样,因此在高速下网络频繁切换极易导致信号衰减,而且丢包率高、延迟大。
以上内容参考:人民网-和谐号上用WiFi
1、无线路由器没连接外网。2、分配的IP地址是否设置正确,无线网络使用手动分配的IP地址和DNS地址,这个在Windows下面需要在无 线连接属性中进行设置。 W indows和Lin ux不一样,不 能对不同的无线网 络设置不同的IP地址,所以当在 多个无线网络中 切换的时候,如果使用手动分配的IP就容易上不了网。3、无线路由 器是否已经和MAC地址绑定,为了防止别人蹭网,很多 家庭用户都设置 了无线M ac地址过滤, 但是当更换电脑或者无线网卡之后,就上不了网了,所以 需要在路由器设置中添加新的MAC地址。4、服务设置是否完全正确,检查 电脑端的服务设置,例如DHCP Client、WirelessZero Configuration服务没有启动,就会 导致无线网络使用不正常。其中DHCP如果没有开启,则使用自动分配IP的电脑无法自动配置IP地址。