南京南站怎么坐高铁?

南京南站怎么坐高铁?,第1张

     南京南站高铁入口图解

      出站口在一楼,进站口在二楼,高铁和动车的进站口是同一个,高铁出站后会看见“铁路出发”的指示标志,跟着直行即可到达扶梯口,搭乘扶梯上二楼即到,几分钟.

      南京南站坐高铁在第三层的候车大厅车票指定检票口检票进站.南京南站作为京沪高铁五大枢纽站之一,总建筑面积达45.8万平方米,没到过的旅客是不容易搞清楚.高铁.

      南京南站共有15个站台,1至5号站台供京沪线(北京)列车停靠,6至11号站台供沪汉蓉线(上海至南京至武汉至成都)和宁杭线(南京至杭州)列车停靠,12至15号站台.

南京南站哪个口进站快

      出站口在一楼,进站口在二楼,高铁和动车的进站口是同一个,高铁出站后会看见“铁路出发”的指示标志,跟着直行即可到达扶梯口,搭乘扶梯上二楼即到,几分钟.

      北广场近一些.其实南北广场都可以进站坐车,只不过高铁靠北边,普通车靠南边.

      南京南站坐高铁在第三层的候车大厅车票指定检票口检票进站.南京南站作为京沪高铁五大枢纽站之一,总建筑面积达45.8万平方米,没到过的旅客是不容易搞清楚.高铁.

南京南站高铁在哪进站

      南京南站坐高铁在第三层的候车大厅车票指定检票口检票进站.南京南站作为京沪高铁五大枢纽站之一,总建筑面积达45.8万平方米,没到过的旅客是不容易搞清楚.高铁.

      出站口在一楼,进站口在二楼,高铁和动车的进站口是同一个,高铁出站后会看见“铁路出发”的指示标志,跟着直行即可到达扶梯口,搭乘扶梯上二楼即到,几分钟.

      南京南站就有动车,每天共72趟:南京南站地址:南京南站地址:南京市雨花台区玉兰路 附近公交站:南京南站-公交车站 途经公交车:19路, 27路, 84路, 129路, 190路, 719路, 791路, 792路, d12路, y16路夜间, y27路夜间, 机场巴士2号线, 宁葛 地铁1号线、3号线和S1线的南京南站地铁站

南京南站坐高铁的入口

      南京南站坐高铁在第三层的候车大厅车票指定检票口检票进站.南京南站作为京沪高铁五大枢纽站之一,总建筑面积达45.8万平方米,没到过的旅客是不容易搞清楚.高铁.

      出站口在一楼,进站口在二楼,高铁和动车的进站口是同一个,高铁出站后会看见“铁路出发”的指示标志,跟着直行即可到达扶梯口,搭乘扶梯上二楼即到,几分钟.

      出了闸机 旁边就有出口 可以出去 也可以下去坐地铁

南京南站出站口示意图

      南京南站共有15个站台,1至5号站台供京沪线(北京)列车停靠,6至11号站台供沪汉蓉线(上海至南京至武汉至成都)和宁杭线(南京至杭州)列车停靠,12至15号站台.

      你好.南京南站,南京站,江宁站,仙林站等等均是高铁站.不过,主要的高铁站是南京南站与南京站.如果是去南京站,可以直接乘地铁1号线(中国药科大学—迈皋桥)到南京站,下来就是了.

      一、7个出站口,根据从南广场还是北广场进站上车而有远近.下车出站的地下大厅,就有很明显的指示牌,沿指示牌过去就是地铁站.总结一下:二、北广场进站从地铁.

南京高铁站是南京南站南京南站位于江苏省南京市雨花台区,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站,是南京铁路枢纽的重要组成部分,也是华东地区最大的交通枢纽,国家铁道枢纽站,是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。

南京南站共有三个站场,并分别设了三个不同信号楼,其中京沪场12股道,宁杭、宁蓉场10股道,宁安场6股道,主要途经有京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路、宁杭高速铁路、宁安高速铁路、宁合高速铁路、沪蓉沿江高速铁路。

南京南站其他情况简介。

南京南站共有28个站台,1至10号站台供京沪线(上海至南京至北京)列车停靠,11至21号站台供宁蓉线(南京至成都方向)和宁杭线(南京至杭州)列车停靠,22站台供沪宁线的支线(上海、上海虹桥至南京南)列车停靠,23至28号站台供宁安线(南京至安庆)列车停靠。

南京南站。

截至2018年底,南京南站共有三个站场,并分别设了三个不同信号楼,其中京沪场12股道,宁杭、宁蓉场10股道,宁安场6股道,主要途径有京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路、宁杭高速铁路、宁安高速铁路、宁合高速铁路、沪蓉沿江高速铁路(在建)、江苏南沿江城际铁路(规划)。

截至2018年底,南京站共有站台16座,到发线14条,其中普速场8条,城际场6条。南京站南侧的10条股道供普速列车使用,北侧的6条股道供沪宁城际铁路列车使用,主要途经线路有京沪铁路、宁芜铁路、宁西铁路、宁启铁路、沪宁城际铁路、宁蚌城际铁路(规划)、宁扬城际铁路(规划)、宁宣黄高速铁路(规划)。

扩展资料

南京南站规划于1991年,地处南京南部新城的核心区;2007年底前规划设计方案选定,北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山;2008年1月正式开工;2011年6月28日南京南站及北广场投入使用;2015年1月南广场启用。

南京南站是国家战略性重点建设项目京沪高速铁路关键控制性工程,对中国交通事业发展、对南京经济社会建设,城市形象提升、人民生产生活条件改善等,产生积极而深远的影响。

铁道部开展京沪高铁选线,提出“北线方案”,即从上元门地区,通过隧道过江。南京的规划部门则拿出“南线方案”,从大胜关过江。铁道部牵头,进行比选得出的结论是:两个方案在技术上都可行,主要差别在于工程造价、经济效益、运营条件等方面。

参考资料来源:百度百科---南京南站(中国铁路车站)


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