L575 / L578 哈尔滨 - 铁岭 02:24 - 当天 08:01 临客 5小时37分
2008 哈尔滨 - 铁岭 02:31 - 当天 08:15 慢车 5小时44分
1302 哈尔滨 - 铁岭 02:51 - 当天 08:42 慢车 5小时51分
L182 哈尔滨 - 铁岭 04:42 - 当天 10:27 临客 5小时45分
L814 哈尔滨 - 铁岭 05:23 - 当天 13:14 临客 7小时51分
L812 哈尔滨 - 铁岭 05:39 - 当天 13:03 临客 7小时24分
L424 哈尔滨 - 铁岭 05:48 - 当天 11:55 临客 6小时7分
T181 / T184 哈尔滨 - 铁岭 08:40 - 当天 13:48 空调特快
D102 哈尔滨 - 铁岭 09:12 - 当天 12:51 动车组 3小时39分
2624 哈尔滨 - 铁岭 09:25 - 当天 15:57 慢车 6小时32分
1171 / 1174 哈尔滨 - 铁岭 09:41 - 当天 15:36 慢车 5小时55分
1523 / 1526 哈尔滨 - 铁岭 10:27 - 当天 15:44 慢车 5小时17分
K701 / K704 哈尔滨 - 铁岭 11:45 - 当天 18:11 空调快速 6小时26分
2510 哈尔滨 - 铁岭 12:10 - 当天 18:02 慢车 5小时52分
L226 哈尔滨 - 铁岭 12:35 - 当天 19:28 临客 6小时53分
D174 哈尔滨 - 铁岭 13:18 - 当天 16:48 动车组 3小时30分
1545 / 1548 哈尔滨 - 铁岭 13:33 - 当天 19:47 慢车 6小时14分
1323 / 1326 哈尔滨 - 铁岭 14:40 - 当天 20:47 慢车 6小时7分
K551 / K554 哈尔滨 - 铁岭 14:47 - 当天 20:40 空调快速 5小时53分
K1062 / K1063 哈尔滨 - 铁岭 14:58 - 当天 20:56 空调快速 5小时58分
2052 哈尔滨 - 铁岭 17:18 - 当天 22:55 慢车 5小时37分
1415 / 1418 哈尔滨 - 铁岭 17:43 - 第二天 00:08 慢车 6小时25分
K1121 / K1124 哈尔滨 - 铁岭 17:58 - 当天 23:15 空调快速 5小时17分
K925 / K928 哈尔滨 - 铁岭 18:52 - 第二天 01:33 空调快速 6小时41分
K266 哈尔滨 - 铁岭 19:40 - 第二天 01:08 空调快速 5小时28分
K545 / K548 哈尔滨 - 铁岭 20:06 - 第二天 02:32 空调快速 6小时26分
2123 / 2126 哈尔滨 - 铁岭 20:40 - 第二天 02:52 慢车 6小时12分
1469 / 1472 哈尔滨 - 铁岭 20:47 - 第二天 02:59 慢车 6小时12分
2196 哈尔滨 - 铁岭 20:55 - 第二天 03:07 慢车 6小时12分
1449 / 1452 哈尔滨 - 铁岭 21:48 - 第二天 03:25 慢车 5小时37分
2096 哈尔滨 - 铁岭 22:38 - 第二天 04:28 慢车 5小时50分
2018 哈尔滨 - 铁岭 23:12 - 第二天 04:37 慢车 5小时25分
L444 哈尔滨 - 铁岭 23:21 - 第二天 05:25 临客 6小时4分
2668 哈尔滨 - 铁岭 23:30 - 第二天 04:55 慢车 5小时25分
2728 哈尔滨 - 铁岭 23:42 - 第二天 05:05 慢车 5小时23分
T312 哈尔滨 - 铁岭 23:50 - 第二天 06:05 空调特快 6小时15分
谢谢，祝您新年快乐
黑河市到铁岭市之间目前没有直达列车车次，只能转乘到达。
可以先从黑河乘坐普通列车到达哈尔滨，比如K7034次；
再从哈尔滨乘坐高铁到达铁岭，比如G4038次；
这样的转乘全程需要12小时多到达。
哈大高铁全程实际运行5小时26分。
哈大高铁为中国境内一条连接黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市的高速铁路，哈大高速铁路北起哈尔滨西站、南至大连北站，线路全长921千米，共设22座车站；设计速度350千米/小时，列车运营速度300千米/小时。
扩展资料：
哈大高速铁路车站由南到北依次为：大连北站、普湾站、瓦房店西站、鲅鱼圈站、盖州西站、营口东站、海城西站、鞍山西站。
辽阳站、沈阳南站、沈阳站、沈阳北站、铁岭西站、开原西站、昌图西站、四平东站、公主岭南站、长春西站、长春站、德惠西站、扶余北站、双城北站、哈尔滨西站。
哈大高速铁路主要运营具备高抗寒雪、抗风沙以及抗雷电等特性的高速动车组列车，能够经受零下40℃到零上40℃的巨大温差；针对性采取冷凝水防护结构优化，对列车管路系统采用冷凝水处理技术以及在车体外加设防护高标准等级电器零部件的措施。
