1、 进入设置--(安全与隐私/更多设置)--定位服务，设置为准确度高；
2、 打开WLAN、数据网络、定位服务都打开；
3、 若使用了金属保护壳，可摘下保护壳观察使用；
4、 更换使用环境，GPS需依靠卫星实现定位，遮挡物（如车内、高大密集的建筑物内、隧道、周围有磁场干扰等地区）会影响GPS信号传输，此时可以转移阵地，到开阔地区再使用；
5、 若有私拆手机，建议前往vivo客户服务中心处理。
高铁上可以用GPS。
GPS定位的基本原理是用四颗卫星发布的卫星的位置，卫星的当前时间和自己接收机的时间差，来解方程（实际上卫星可以更多，方程也更多，接收机是在用最小二乘法求出在一定误差范围内同时满足所有方程的解）。
GPS定位是需要时间的，主要的时间都耗在“搜星”上，所谓搜星，就是为了算出这个时间差。卫星会广播一个伪随机码序列，如果接收机的伪随机码生成器和卫星广播的伪随机码同步了，也就代表这个时间差稳定了，接收机就可以解方程了。
如果接收机已知位置和时间，这个同步过程会顺利一些。一旦同步成功，在民用速度范围内随便移动，接收机都可以解算出位置（飞机都可以，何况高铁）。
综上所述，需要的是在车动起来之前，让GPS成功和卫星同步上，这样再怎么移动就都无所谓了。
扩展资料：
GPS常见故障检修：
1、定位器接收不良
设备可能位于信号接收不良的地区，如：高楼林立、地下停车场等地方。只要到信号接收良好的地方，定位器就能正常接收信号了。
2、定位器无法连接到网络
导致定位器无法连接到网络的原因有几种：
（1）定位器未插卡；
（2）SIM卡金属片上有污物；
（3）SIM卡无效；
（4）超长GSM服务区域。
（5）信号弱、
针对这几种情况，分别对应的处理方法有：
插卡；用干净的布擦除污物；联系网络服务供应商解决；移动到网络服务商服务供应区域；移动到信号强的地方使用设备。
火车车次的前面G开头列车就是高铁。
D字头是动车,C字头是城际列车Z字头是直达特快列车,T字头是特快列车,K字头就是快速列车L字头是临时旅客列车,Y字头是旅游列车,S字头是市郊客运专线列车,没有字母的4位数车次是普快列车。
高铁g 和d的区别
高铁的速度一般在300-350km/h左右，而G和D之间最大的区别就在于速度，G代表的是高铁，D代表的是动车，高铁的速度非常快，而动车的速度一般在200-250km/h左右，相比于高铁就会慢一点。
主要原因还是因为高铁的定位要高于动车，高铁最讲究的就是速度和出行效率，所以高铁一般用于长距离的行驶。
