京福高铁，即京福客运专线，北京到福建省会福州的高速铁路，分三段，北京至蚌埠段共用京沪高铁，蚌埠至合肥段是合蚌高铁，合肥至福州是合福高铁，设计时速300公里及以上。
由于新建高铁是从安徽引出，暂时修建至福建，所以也称“合福高铁”。
合蚌客运专线（合肥－蚌埠）位于安徽省境内中北部，北起蚌埠，南至合肥，全长130.67公里。
新建合肥至福州铁路，线路全长806.27km，其中安徽省境内339.424km，江西省境内183.594km，福建省境内283.25km。
也就是说，京福高铁蚌埠到婺源的距离=蚌埠到合肥+合福高铁安徽段距离+皖赣交界处到婺源县距离，即蚌埠到合肥段的130.67公里+合肥到皖赣交界处的339.42公里+皖赣交界处到婺源县城约30公里，共计约500公里。
按时速300公里计算，蚌埠到婺源中途不停站的话，约需1小时40分钟。
截止2016年6月，蚌埠市没有直达德化县的高铁，旅客需在南京南站、泉州站换乘，换乘方法：
蚌埠南火车站──南京南站
南京南站──泉州站
泉州站──泉州客运中心站
公交线路：k1路，全程约15.4公里
①从泉州站步行约10米,到达高铁泉州火车站
②乘坐k1路,经过10站, 到达客运中心站南门站
③步行约360米,到达泉州客运中心站
泉州客运中心站──德化县
没有直达车到蒙城或者蚌埠的。
建议火车到上海中转至蚌埠，蚌埠到蒙城的长途汽车很多。
车次 车型 出发 到达 发时-到时 运行时间 区间票价
D3120 动车组 厦门北站 上海虹桥站 08:15-16:59 8小时44分钟 硬座331
G62 高速动车 上海虹桥站 蚌埠南站 18:42-20:46 2小时4分钟 硬座216硬
