新建西安至韩城
城际铁路预计2023年10月全线竣工通车。该项目2019年10月开工建设，沿途经过三原、临潼、阎良、富平、蒲城、澄城、合阳和韩城等市县人口聚集程度较高城市。
新建线路长度176.26公里，设阎良北、富平南、卤阳湖、蒲城东、孙镇东、澄城南、合阳东、韩城南、韩城东九个站位，项目总投资310亿元，计划工期48个月。
如下：
2096－普通旅客快车详细－始西安－过韩城－19:00－－22:14。
D6816－动车组列车详细－始西安－终韩城－20:23－22:34。
1096－普快详细－过西安－过韩城－02:31－06:49。
7001－普快详细－始西安－终韩城－12:36－20:13。
D6816－动车组列车详细－始西安－过合阳北－20:23－22:07。
2096－普通旅客快车 详细－始西安－过合阳北－19:00－21:36。
稷山县高铁在山西省运城市稷山县城北侧建。根据查询相关公开信息显示，韩城-河津-侯马城际铁路初步线型为：自西向东从正在建设的西安至韩城城际铁路的韩城东站引出，向北约4公里，向东跨越黄河后进入河津境内，在河津市区东北方设河津站，出站后线路沿京昆高速南侧向东，至稷山县城北侧设稷山北站，出站后继续东行，在新绛县城西南方设新绛南站，出站后折向北引入大西高铁侯马西站，线路全长约80公里，估算投资110亿元。
