宜兴通凯里高铁是2013年7月1日开通宜兴历史首次开通客运列车，宜兴从没有客运火车的历史一步迈入高铁时代，起点相当高。同时，宁杭高铁与京沪、沪汉蓉、杭甬、沪杭铁路相连，四通八达。在这历史性的时刻，宜兴市民顶着烈日一大早就从四面八方赶到车站，见证宜兴铁路发展史的重要一刻。
宜兴有且只有一个高铁站——宜兴站。
宜兴站位于江苏省宜兴市丁蜀镇梅园村，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站。始建于2011年3月，2013年7月1日，正式启用。
宜兴站占地面积约8.5万平方米；站房建筑面积为8000平方米，长150米，宽40米，高20米；候车大厅面积为3200平方米。
扩展资料：
宜兴其他火车站
1、宜兴西站（新长线，客运站，但未开通客运）
宜兴西站位于中国江苏省无锡市宜兴市宜城街道杏园路，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的三等站，始建于2005年。
2005年7月1日，新长铁路纳入全国铁路运输网，宜兴站建成，时属江苏省地方铁路新长铁路公司管辖。海安至长兴段未开通客运业务，宜兴站仅开办货运业务。
2008年5月28日，新长铁路公司撤销划入上海铁路局，成立新长车务段，宜兴站属之，现为三等站。2011年，宁杭客运专线建成通车，宁杭客专上的宜兴东站改称宜兴站，新长线上的原宜兴站更名宜兴西站。
2、宜兴北站（新长线，货运站）
宜兴北站位于中国江苏省无锡市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的三等站，始建于2005年，车站代码是19107。
2005年7月1日，新长铁路纳入全国铁路运输网，宜兴北站建成，时属江苏省地方铁路新长铁路公司管辖。海安至长兴段未开通客运业务，宜兴北站仅开办货运业务。2008年5月28日，新长铁路公司撤销划入上海铁路局，成立新长车务段，宜兴北站属之，现为三等站。
3、丁山站（新长线，货运站）
丁山站位于中国江苏省宜兴市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的四等站，建于2005年，是新长铁路上的车站。2008年5月28日，新长铁路公司撤销划入上海铁路局，成立新长车务段，丁山站属之，现为四等站。
参考资料来源：百度百科-宜兴站
还在建设。宜兴市，江苏省辖县级市，由无锡市代管。地处江苏省西南端、沪宁杭三角中心，该地区的高铁新城是还在建设的，努力打造科产城人融合的新样本。提出了高铁科创城的目标定位，积极谋划科产、人才、城站的建设布局，进一步明确了区域的用地性质、空间形态等详细设计方案，为高铁科创城发展建设提供科学的规划支撑。
