春运高铁短途不好买

好买。节前大连至哈尔滨等线路的动车组仍有余票，票箱对于其他线路好买。春运，即春节运输，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。

春运北京至武汉高铁票好买吗

首先肯定不好买。过年了，人们疯狂的抢票回家。根本不好买。还可能话是抢光了了就没办法回家了。所以呢，现在的话呢，也是要在网上提前预订票的。

春节总是“一票难求”，哪些原因导致高铁车票成为了“抢夺困难户”？

就我个人而言，春节总是一票难求，那么是哪些原因导致高铁票成为了“抢票困难户”呢？我的答案是：无非就是几点造成的，第一：众所周知，春运就是导致高铁票难抢的关键之一，毕竟春运就相当于人口大迁移，回家出行的人非常多，而高铁又是如今人们出门首选，这当然会让高铁票非常难抢，第二，五一或者十一假期，五一和十一假期就是我国的节假日，人们都喜欢在这几个假期去出门旅游，这时候就面临着高铁人员爆满，买不到高铁票的情况发生。

先来仔细说说第一点，如今人们出行可谓基本上都是做高铁，一方面是高铁的速度确实非常快，一方面是高铁的票价也还是可以，对比做飞机，做火车来说，一个价格贵，一个速度慢，高铁的存在无疑是解决了很多人出门的困难，正因为高铁已经变成了人们出行必备的首选，必备的交通工具，导致一到快过年，特别是春运的时候，高铁就显得不够用了，平常做高铁基本上不会出现买票难，满座，没有座位的情况，但一到春运，各大买票平台的高铁票就变得非常难抢，这时候如果能抢到一张票简直比登天还要难，甚至一些无座的票都已经被抢光了，最主要的是，还会遇到一些买票人员过多出现软件卡崩溃的情况，可见春运买高铁票是多么难得一件事。

再来仔细说说第二点，除了春运难抢到高铁票以外，我国的五一和十一节假日也是如此，基本上一年也就五一和十一以及春节是绝大多数人休息的时候，但是人们哪能闲得住，只要是节假日，基本上都有很多人出门旅行，周边溜达也好，外省感受感受也罢，而五一和十一假日就是如此，正符合人们出门旅行的时间，也符合人们的好心情，虽然自驾游的人也有，但出门做高铁的人还是非常多，也是这些出门旅游人的必备首选，基本上在五一和十一假期的前几天，高铁票的数量就慢慢的再下降，只要离假期越来越近，票数下降的就会越来也快。

导致高铁车票非常难抢，变成了抢夺困难户的现象也无非就是春节，五一，十一等节日，因为这几个假期正是人口流动最大的时期，平常的时间基本上高铁票不会难抢，基本上什么时候都不会爆满，甚至还会空着很多位置，但一旦春节，五一，十一等节假日，高铁票就变得不够用了。

     高铁抢票是没有具体时间的，最迟可能抢到发车前一到两个小时。如果抢票成功会有短信或APP消息提醒的。高铁预约抢票是不一定能抢到票的，如果是在12306官网预约抢票成功率五五分吧，春运期间基本抢不到，不能光靠预约抢票，手动抢票也要一起。

      

      高铁抢票要提前几分钟进去，在放票的前几秒钟就开始刷新，放票时间不准的，候补再加其他软件同时抢票的话，是可以提高购票概率的，高铁买票的方法：

      1、首选12306候补票，在已经候补的时候，结合其他软件同时进行抢票，如携程、美团、微信、智行等APP，不用怕抢多，因为只要有一个软件抢到票，其他软件就会提醒无法重复购买等字样，同时抢票可以增大抢票概率。

      2、曲线救国，换乘回家。规划好路线，购买车票，直达车票抢不到，那就中转站多一点，迂回路线长一点。首先要先看好有没有车票，不然也是没用的。

      3、购买全程票，也就是直接购买始发站点的车票，直达终点站，途经自己的目的地的。就是多买几个站，就是钱贵点。春运期间有票就不错了，哪管的上贵不贵的。

京沪高铁公司在持续跟踪掌握疫情防控常态化下的客流规律，坚持“有流开车、无流停运”，大力增收节支，最大限度降低了不利影响，没有抢到票的旅客，可以使用中国铁路12306网站和App中的“候补购票服务”功能，“捡漏”的成功率很高。由此可见春运京沪高铁的票应该不是太难抢。

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