台铁票哪里买比较划算，台铁怎么订票？
台铁是普通火车，高铁线以外的台湾铁路网皆由台铁覆盖。台铁列车主要分为：自强号（类似我们的T字头，停大站、速度快、票价较贵），莒(jǔ)光号（类似我们的K字头，停站较多、速度一般、票价中等），复兴号（相当于绿皮火车，站站停，票价便宜），区间车（运行距离短，票价便宜，不用对号入座）。
Tips：
1.台铁可提前14天购票，无优惠。如果网上刷不到票，车站或许还有机会，可以试试。
2.交通部台湾铁路管理局网上订票：http://railway.hinet.net/。此网站无法查看时刻表，最好在其他网站看好班次与时刻再来购买。购买时，需输入你的入台证号码。起始站、到达站的那将近300个车站编号的下拉选项，也是让人眼花缭乱，所以，提前查好你要买的车站的代码，直接输入车站的数字代码比较快。
3.台铁e订通，台铁官方APP，尝试过，不好用，大家可以试试。
4.台湾的高铁和台铁票可以在7-11、全家等便利店取，当然要收取少量的手续费，去火车站取票免费。
5.台铁出售对号票和自由票，对号票，即预订时有固定的座位号；但是台铁的自由票没有指定的车厢，几乎等同于站票，任何车厢有空座才可以坐。
6.每人每天可买6张票，他们不是实名制，输入购买张数即可。
7.台湾铁路便当，尤其是池上便当，十分受欢迎，很多大陆旅行者在乘坐台铁时都会特意品尝。台铁便当在车厢里有售卖，在进站前的7-11便利店也可以购买。
8.台北往返花莲的台铁票，超级难买，旺季找代购也可能买不到直达票。游记里有人说找了某宝代购，但还是被迫分成了两段购买。所以这趟车一定要尽可能地提前买。
一、何为台铁台铁，是指台湾铁路，一般人认知中的火车，全名为台湾铁路管理局，是国营事业。它和台湾高铁、台北捷运、高雄捷运是不同的东西。高铁就是大陆积极兴建的四纵四横高速客专；捷运就是城市轨道交通，也就是地铁。
二、何为铁路便当
搭乘火车时，会长时间被拘束在列车上，依搭车时间有时会需要用餐。因此出现了在车站或车厢贩售便当的型态，称之为铁路便当或火车便当。更精确或狭义的定义，以米饭主食才算铁路便当。
而台铁便当，是指台湾铁路所制作的便当，称为台铁便当。
三、台铁的几个特别之处
台铁很多制度是从日治时代沿袭下来，例如：火车靠左行驶、轨道为1076mm窄轨，铁路便当也是深受日本影响而出现的。
早年台铁员工中，客家人所占比例很高。根据本身就是客家人且为台铁现任局长范植谷的说法，可能和台湾移民历史有关，闽南人移居较早，占据台湾平原地带，晚到的客家人只能跑到山区。客家人在山区工作不好找，听说国营事业招人，抢破头也要挤进去，图个安定。
四、圆形铁制便当盒
台湾光复後，台铁便当以排骨便当为主，由列车服务人员巡回各车厢叫卖。最早是以铁盒包装贩售，顾客食用完毕後，铁制便当由服务员元回收清洗，可是因为回收效率不佳(乘客带走铁制便当盒)导致成本过高，之後改用木片，现在也用纸盒、塑胶盒。
近十年，为搭上怀旧风潮，台铁也推出不锈钢圆形便当盒的便当，消费者购买後可留下便当再利用或收藏。
五、从1200到7000
在台湾，很多人都知道台铁本业(运输)亏损，都是靠副业(卖便当卖纪念品)赚钱。
现任台铁台北餐厅经理李玉霞本身为客家人，她今年四月底接受记者访问时谈到，光是台北车站平均一天卖出七千个便当，周五更可以冲到八、九千个。但94年(2005年)接任北餐经理时，并非现在的盛况。
李经理直言以前便当很难吃，排骨太硬。为了大刀阔斧改革，她花了很长的时间研究菜色，和工作同仁磨合(毕竟国营事业...大家只求无过)。到如今打出口碑，甚至推出新口味(素食便当)
六、人潮就是钱潮 把饼做大
台铁近十年师法日本、港铁东铁线，除了原有的中长程对号列车，更努力开拓短程通勤客源，增加班次密集的非对号慢车，讲白了就是火车捷运化(火车公交化)。其中以人口密度相对多的北台湾，更是依赖台铁通勤。於是台铁将客流量最大的台北车站，开始一步步改装。
首先是二楼的闲置空间，转租给微风百货经营美食街。第二部是一楼大厅和地下一楼的空间重新规划，出租给商家经营，其中多半是贩售食品类，例如：蜜饯、凤梨酥、猪肉乾。而台铁台北车站本身的便当本铺，由一楼移至地下一楼，因为台北车站的闸票口地下一楼，月台在地下二楼。
精心改装下，台北车站给人的印象不再只是个车站，而是充满美食的车站，各种族群可以从中找到适合自己的餐点：高价、中价、平价；素食、甜点、饮料、小吃、面食...。而其中贩售便当类类，除了六家7-11便利商店贩售需微波便当，再来就是六福客站和台铁自己的的便当本铺。
北餐的李经理说，原本以为可能会影响便当销售，没想到把饼做大之後，台铁便当的日销量反而更多了。
七、展望未来
很多旅客反映，并非每间车站都有贩售台铁便当，而用餐时间火车上常常是需求大於供给，买不到便当的情况。於是台铁便当的下一步，是希望可以引进类似飞机餐点预定的服务，於订票系统增设「加购便当」的服务。一但旅客上车，列车服务人员可以根据旅客座位号码，直接将便当送至乘客手上。
