2012年12月26日，世界里程最长的高铁——京广高铁正式全线通车。
2014年12月26日，世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁全线贯通。
2017年6月26日，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”动车行驶在京沪高铁江苏镇江段。
2017年9月21日，世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现350公里时速运营。
2016年底，中国高铁运营里程超过2.2万公里，位居世界第一位。
截至2014年，中国已具有世界先进水平的高速铁路，形成比较完善的高铁技术体系；通过引进消化吸收再创新发展策略，系统掌握构造速度200至250千米/小时动车组制造技术。
并且完成构造速度350千米/小时动车组技术平台的搭建，《高速铁路设计规范》正式发布，成为中国高铁建设技术标准体系 。
2016年7月15日，两列中国标准高速动车组均以420千米/小时速度在郑徐高速铁路上完成安全交会，标志中国已全面掌握核心高铁技术，同时，中国中车集团公司在全球高铁市场占据69%份额，成为世界高铁领跑者。
2016年9月开通的郑徐高铁，全长362.39公里，郑州到徐州的时间缩短到1小时之内。郑徐高铁的重要意义在于加强中原地区、关中及西北地区和东部沿海地区的联系，促进中西部经济发展。12月全线贯通的沪昆高铁，是2016年修订的《中长期铁路网规划》“八纵八横”的一部分，全长2266公里，经过6省市，是中国目前东西向线路里程最长、经过省份最多的高铁。沪昆高铁将云南并入全国高铁网，并将西南地区、中南地区和长三角地区紧密联系起来，将有效促进西南、中南的经济社会发展。
同样在12月通车的云桂铁路，全长715.8公里，是我国西部大开发的重要基础设施。
11月开通的渝万高铁全长247公里，开通之后，万州到重庆主城区的时间缩短到1小时。
12月开通的武孝城铁是湖北省第四条城际铁路，全长61.3公里。
2012年12月26日，世界里程最长的高铁——京广高铁正式全线通车。
2014年12月26日，世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁全线贯通。
2017年6月26日，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”动车行驶在京沪高铁江苏镇江段。
2017年9月21日，世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现350公里时速运营。
2016年底，中国高铁运营里程超过2.2万公里，位居世界第一位。
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高铁作为现代化轨道交通建设的重大成果，不仅为广大人民群众出行提供了安全舒适便捷的交通方式，大大增强了人民群众的获得感、幸福感、安全感，而且深刻影响和带动了城市格局、人口布局、经济版图的积极变化，促进了国家现代化进程。
京雄城际铁路是北京至雄安新区的重要铁路交通干线，对密切雄安新区与北京、天津等京津冀中心城市的联系，便利群众往来、加快产业聚集和促进区域经济协调发展，具有十分重要的意义。
