高铁
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国铁路在速度方面上分了高速铁路、快速铁路、普速铁路三级。
世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。
高铁买饮料的地方在餐车。
而餐车的位置分几种情况 :
1、单列8节车厢：餐车在第5号车厢。
2、如有双车重联（16节车厢）则5号与13号为餐车。
3、单车长编16节车厢，餐车在9号车厢。
长途旅客列车一般在卧铺车与硬座车之间编挂有餐车。餐车分为餐厅、厨房和储藏室三部分。餐车餐厅有12个餐桌，共48个座位；厨房设备主要有电冰箱、冰柜、炉灶、烤箱、锅炉、煤箱、洗碗池、碗柜、储料箱等；储藏室分别用来存放烟酒、糖茶、米面蛋、干鲜蔬菜以及其他食品等。
餐厅内设有活动餐桌 12个 ,双面四人式固定餐椅 10把 ,单面两人式固定餐椅 4把。定员为 48人。 餐椅下部为柜式落地 ,座垫可掀起 ,放下时可上锁 ,可供贮藏餐料之用。
扩展资料：
只有消费的乘客才能在这里坐，另外餐车的位置车上广播会播放提示 ，乘务员也会提醒 ，可以向乘务员咨询。
具体如下：
1、高铁餐车在9号车厢，不同列车可能会不同，但是有疑问可以咨询乘务人员。高铁餐车里面主要有少量的饼干、小吃、水果，以及茶水、咖啡等。同时还有盒饭什么的。
2、一般情况在4，5，9号，车型不同就有不同的车厢号。如果是16辆大编组的话9车是餐车，如果是8辆车小编组的话4车是餐车，如果是两个小编组重联运行那么8～9车是不通的，餐车分别在4车和12车。
3、火车上的餐车车厢一般是在列车中部，方便旅客就餐。
4、一般的普通空调列车或者是特快列车餐厅在8号或9号车厢，也就是硬座和卧铺车厢之间的车厢；
动车或高铁的餐厅也在中间部位，例如G7662采用CRH380BL行动车组，该车为16节编组，餐车位于9号车厢；如果该高铁列车为8节车厢编组，那就是在5号车厢。。
参考资料来源：百度百科-餐车
高铁上有卖吃的。一般火车上会推小餐车售卖烟酒零食、水果、盒饭等，而高铁只有专门的一节餐车才有东西卖，饮料、盒饭、零食都有，但价格比较高。在单列8节车厢上，餐车在第5号车厢，而在双车重联（16节车厢），则5号和13号为餐车。除此之外，单车长编16节车厢，餐车在9号车厢。高铁一般指高速铁路，国内主要采用有砟轨道、无砟轨道，代表车型为中国CRH380、复兴号电力动车组。“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统代指中国高速动车组旅客列车，实为错误用语。到2019年年底，中国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里。
动车组类型：中国高铁线用高速动车组（为G字头，区别于一般动车组即D字头列车），起初是C型（表示高级）的CRH（CRH2C和CRH3C），前面各种CRH都是跑快铁，后面各型多样，再后来用CRH380系列和中国标准动车组。
中国高铁是高速客专，没有商业货运功能、客票价格高（高铁线上运行的高速动车组G比它小量运行的一般动车组D票价高很多，而快铁线是运行一般动车组附加少量的普通列车），需要一些较大规模的城市及较高密度的人口地带来支撑高铁的高成本，否则难以长期持续。
