乘坐高铁出行已经是人们生活当中的常态，但在最近这段时间，受大风天气影响，高铁接触网因挂异物而导致列车出现晚点的情况已经发生过多起。5月7日早上，京广线接触网又出现挂衣物情况，导致部分上行列车晚点。
京广线接触网挂异物，致上行部分列车晚点，异物问题已于当日上午处理完毕。5月7日，受大风天气影响，京广线窦妪站至平南站间接触网挂异物，导致京广线上行部分列车晚点。经铁路部门处置，上午约9时，京广线窦妪站至平南站间接触网挂异物已处理完毕，列车运行秩序正在逐步恢复。
在该起事件当中，接触网挂异物是导致列车晚点的主要原因，而在近几天当中，这也是个高铁路线频繁出现故障晚点的原因。据相关专家介绍，高铁接触网和受电弓是动车组动力来源的重要组成部分，如果接触网挂异物，列车根本无法正常运行，必须对异物进行查找，清理后才能够保证车辆正常运行。
这些异物是大风刮来的，具体是什么东西暂不得而知。根据相关数据统计，5月7日早发生的高铁线接触网挂异物问题，已经是过去10天中第10次接触网故障，而之所以会发生这些问题，则是因为最近频繁的大风天气。
由于高速铁路除了一小部分隧道区段，大部分区域都位于露天开放式环境中，会经过城区、村庄，而这样就会存在各种隐患。因受近期大风天气影响，高速铁路周边地区的很多东西都被大风刮起，而且极有可能挂在接触网上。这些异物包括农用地膜、彩钢板、防尘网、风筝气球等等，而一旦出现类似的状况，就必须进行优先处理。
近期类似事件频发是受到大风天气影响，而这在一定程度上也和高铁发展迅速有关。虽然国家对于高铁安全防护管理有着明确办法，但是生活中依旧有些意外情况发生，这在某些时候也有可能导致高铁接触网挂异物。
类似问题的发生和处理，往往都属于突发情况。可是想要杜绝此类事件的发生，单独靠铁路部门巡视是不现实的，这同样需要地方政府积极作为，才能尽可能减少此类事件的发生。
高铁部分列车晚点是因为高铁上有漂浮物，很有可能造成线路短路，从而引发事故发生。
在高铁的附近有很多的种植场地，也有塑料大棚等轻质建筑物，应当对这些种植场地的轻质建筑物采取加固防护的措施，并且应当对高铁附近的塑料薄膜等物质进行及时的清理，防止大风的天气危害到高速铁路的安全，具体情况现在仍在调查中
这件事具体怎么回事？
现在正是节假日的期间，京广的高铁部分列车晚点两小时以上是因为大风吹扬地膜导致触网的故障，其实高铁运行通风，空调用电等等全部来自高铁线路上方的接触网，一旦遇到塑料薄膜，这样的轻飘物落在接触网上，就很有可能造成线路短路，从而引发故障，警方查出高铁触网附上漂浮物是由于附近有耕地者使用塑料薄膜进行种植，加上大风的缘故漂浮物落在了触网上，所以导致列车晚点。
列车晚点会造成乘客的不满。
这次事件是因为考虑到列车可能会因为漂浮物而发生故障，容易导致事故的发生，为了乘客们的安全着想，所以列车才会晚点两小时以上，但是列车晚点也会造成乘客们的不满，会影响大部分乘客对预计事情的规划，有些人可能会有紧急事件，把时间已经安排的很充足了，但是因为列车晚点可能会耽误自己的事情的进展。所以高铁方面应该尽量减少列车晚点的情况存在，如遇到突发状况不得已晚点的话，一定要尽快的通知乘客，让乘客可以及时的改签。
这件事给我们的启发。
对列车晚点状况，乘客应当给予宽容，很多时候列车晚点也是考虑到了乘客的生命安全，所以才会延迟，乘客遇到这种突发延迟状况，如果有很着急的事情，也可以及时的改签其他的交通方式。
京广高铁部分列车晚点2小时，这是因为在这几个地方都是交通很繁忙的。我们都知道现在的年轻人都喜欢北上广深，这样大城市这样的新的一线城市，然而虽然说是在大城市这种一线城市生活压力非常大，但是现在还是有很多的明星人，为了追逐自己的梦想，还是选择去大的城市去拼搏和发展，于是这就造成了我们国家人口东多西少的问题嗯，这个东部以及东部沿海的一些地区就是人很特别的多，经常会出现交通堵塞的问题，然而，在西部地区，虽然说时常也会有堵车。但是没有像东部或者东部南海那边堵车那么，严重，所以说在尤其还是在上下班的高峰期的时候下堵车更为严重，所以我们要好好的去理解，不要说是坐在车上去，一直抱怨之类的，要好好理解，因为现在人口真的是非常的多，所以才郁闷，高铁部分的列车才能晚点将近两个小时才能到襄阳，这是什么概念？这是非常让我们吃鸡的一个数字，所以互相理解为第一。再一个就是因为现在东部的地区有很多的人口，现在都是每家买货，基本都是买车的，但是随着这几年来我们国家绿色出行的一些倡导，现在的一些共享单车呀之类的，就记得之前有一个短篇，上面就写的是共享单车，绿色出行之类的，这个宣传员甚至还有人将这个排成了一个小视频，我觉得这个创意是非常好的，并且现在无人识那么严重，我们倡导绿色出行也是非常有必要的，希望我们都学会骑自行车，然后去骑车上班。这样还可以锻炼我们的身体，何乐而不为呢，我们每天的步数都可以排在前面，让别人看到，我们是每天锻炼了的。
