不一定，根据情况而定。
正常的每个车厢有前后门，要遵循前门下车，后门上车的规定。如果是遇到其它型号列车每个车厢只有一个车门，则需要遵循先下后上。高铁列车除了庞巴迪CRH1型车只设了车厢中部的一个上下客门以外，其它高铁列车都有两个车门，分别分布于车厢的两端，即前门和后门。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
一节火车有前后共四个门，问清乘务员开哪个门，都可以上下，不用特意从一个门出入。
一般大家都会从上车的门下车。不过有的时候也会从车厢的另一个门下车。
一般会要求大家在列车前进方向的车厢前部车门下车，后部车门上车，这样可以加快上下车速度。
不过很多人还是从后门下车，站台上也是很多人挤在前门口等到。也不能怎么样，毕竟不是硬性规定。
扩展资料1、不同动车组的车门
高铁列车（动车组）除庞巴迪CRH1型车只设车厢中部一个上下客门外，其它车型均有两个车门，分布于车厢的两端。
按整节车厢算的话就是有4个车门，靠站时开启站台一侧2个上下客车门。CRH1型车2个车门，靠站时开启一侧车门。
2、坐动车流程：
（1）购票 网上都可以购买车票，但某些地区网上购票后可以直接刷二代身份证进站，无需再换纸质车票。
（2）进站 高铁和动车都有专用进站口，相比普通车进站口人要少很多，能快速进站。
（3）列车 高铁和动车基本上都是CRH系列车型，每个车厢靠近门的地方都有大型行李存放处，如果你的行李比较大，就得放到这个地方，不能放到过道上的。小的行李可以放到头顶的行李架上，带门的，类似于飞机。
（4）水牌及标示 每节车厢都有电子水牌和标示，很好识别的，比普通车容易辨认而且显得很高档。
高铁到站从哪个门下车，要看具体情况。一般每节车厢都有后门，可以遵照前门下车，后门上车。如遇到其他模式的高铁每节车厢只有一扇门，则需遵循先下后上。除了庞巴迪CRH1型高铁只在车厢中间设置了一个上或下的客门外，其他高速列车都有两个车门，分别分布在车厢两端，即前门和后门。
高铁乘车流程：
买高铁票。买票有三种方法：一是通过铁路售票网站在线购票，可提前购买，比较方便；二是售票窗口购票；三是自动售票机购票，车站会有指导员告诉你如何购票。
通过安检。买好高铁票就要安检了，因为坐高铁安检比较严格，所以尽量多留出一些时间，以免赶错时间。
检票进站。经过安检后，要检票进站，需要出示车票和身份证。
二次安检。(主要是对国家进行重大活动时，通常仅经过一次安全检查)。二次安检比较严格，有时要拿出行李里的东西去检查，不过一般不会进行二次安检。
等候区等候。查完车票后，找自己上车的检票口，在附近等候上车广播，不要离检票口太远，否则会影响上车。
检票上车。火车检票上车有些地方是车站工作人员进行人工检票，有些地方是过闸机自动检票，只要将车票正面朝上塞进机车票口，车票再从上面弹出，拿着车票就可以上车。
上车寻找座位。高速列车分为一等与二等座，根据车票座位信息找出自己的座位，放好行李等着开车。
下车离开车站。到达目的地后，按照车站箭头指示方向出站，并通过闸机，方法和上车的方式相同。
