高铁乘务员招生条件

高铁乘务专业是培养高铁乘务员的专业，要求中职、大专学历。

具体招生要求有：

学生年龄达标，应届初中毕业生，即可报名；形体匀称，女生身高158cm以上，男生身高168cm以上；无文身、无色盲色弱、无不良嗜好，身体素质良好；最后还需要来校参加面试，面试通过即可入学。

换乘大致可分为同站换乘和异站换乘，具体又细分为同站台换乘、结点换乘、楼梯或电动扶梯换乘、站厅换乘、通道换乘、出站换乘以及混合换乘等多种方式。其中同站台换乘及跨站台换乘都是较便捷的换乘方式，通道换乘以及站外换乘由于在规划设计时考虑欠缺使得换乘便捷度较低。

同站换乘

宏观上多条线路的交汇处采用一体化的车站设计或多个车站合并，共用站名。其内部可能存在同站台换乘、结点换乘、通道换乘等模式中的一种或多种，在地铁或国铁的枢纽站中使用广泛。如东莞西站，既有佛莞城际轨道和莞惠城际轨道之间的同站台换乘，又有佛莞惠城际轨道和穗莞深城际轨道之间的十字型结点换乘。

异站换乘

宏观上多条线路的交汇处采用相对独立的车站设计或分别设站点，车站异名。异站换乘一般采用通道换乘、结点换乘和出站换乘三者相结合，以通道换乘和出站换乘为主要方式。异站换乘通常是针对多条不太兼容的轨道线路而设置，它们无法或难以共用一个车站的候车厅和进出站通道等，如地铁和国铁之间、高铁和普铁之间、城际铁路和干线铁路之间、一部分南北走向铁路和东西走向铁路之间等。异站换乘有一定的距离限制，一般两个车站的距离在几百米之内，极端情况不能超过一公里，否则该路段将被规划部门列入"无换乘条件"范畴中。异站换乘的不足是旅客必须离开一个车站步行一段距离至另一个车站才能实现换乘。异站换乘也有多种具体方式，如深圳东站和地铁布吉站之间结合了通道换乘，常平东站和小金口站与相应的东莞东站和惠州站之间结合了广场换乘。如果同为地下站，异站换乘有时也近似于同站换乘，换乘距离很短，如西平西站与西平站结合了站厅换乘和出站换乘，除了站名不相同以外，其它方面和常规地铁换乘站基本一致。

同台换乘

同站台换乘是最便捷的换乘方式。乘客下车后在同一站台等候另一条路线列车抵站，即可转车。例子有上海地铁3号线与上海地铁4号线共线运行的宝山路站至虹桥路站、台北捷运古亭车站和青岛地铁2、3号线的五四广场站、3、8号线的青岛北站

连续同站台换乘与同站台换乘一样，都是较便捷的换乘方式。乘客下车后直接步行到对面另一条路线的站台，中途无需转换楼层即可转车。例子有台北捷运中正纪念堂站、香港铁路旺角站及金钟站、武汉地铁的洪山广场站及中南路站、杭州地铁火车东站、彭埠站、钱江路站。

近年来，随着国家高铁的发展，高铁逐渐代替火车、飞机成为很多人的出行首选，这时候就出现了高铁乘务，那么高铁乘务的招生条件有哪些呢？我们一起来看看吧。

1.五官端正、性格开朗、举止得体。

作为一名高铁乘务员，代表的是国家高铁的形象，所以乘务员招生条件第一点就是要五官端正，其次因为要接待来自全国各地的人民，他们可能身份、地位、语言上存在各种差异，所以在接待他们的时候，乘务员一定要举止端庄得体，更要性格开朗，才能更好的服务客户。

2视力正常，无色盲色弱情况。

对视力的要求是非常重要的，高铁乘务员要牢记很多信息，包括列车的车次、始发时间、途经站点等等，一定要保持视力没有任何问题，才能及时发现眼前出现的任何问题，做好自己的本职工作。另外是色盲与色弱，列车在出行的过程中，会采用各种不用的颜色去区分，常用的就是红黄绿这些颜色，而色盲色弱的人无法分辨这些颜色，也就自然达不到乘务员的标准。3.普通话标准，口齿清晰，且掌握外语。

在接待与播报列车等相关信息时，一定要口齿清晰，普通话发音要标准，因为我们接待的是来自全国各地的人，普通话才是大家统一能听懂的标准。另外还要掌握外语，才能应对问题。

4.男性身高在1.68米以上，女性身高在1.58米以上，且身上没有明显疤痕与纹身，身体健康。

对于身高与外形的要求，算是硬性规定，乘务员的形象要求是较严格的，最后是身体的各项指标要符合健康标准，坚决不能有隐瞒病史的情况。

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