冲绳交通出行全攻略

冲绳交通出行全攻略,第1张

冲绳交通出行全攻略

冲绳富有独特的自然环境,除了具有东南亚、中国、日本的民俗风情建筑外,较日本本土更具有独特的美式风情,有“日本的夏威夷”之称,本文特意为大家收集整理了冲绳交通出行全攻略,希望对你有所帮助!

交通概述

单轨电车:

那霸机场站始发并贯穿那霸市内的主要地区,终点站是首里站,这便是冲绳城市单轨电车,通称为“YUI-RAIL”。其优点是准点运行,搭乘方便。因为是在高架上行驶,可以观赏车窗看外的美丽景致

专线巴士:

专线巴士有两种,一种是在那霸市内运行的市内线,另一种是连接那霸巴士站和南部、中部、北部的.各巴士站及营业所的市外线。比如到购物胜地美浜、西海岸的度假区、海洋博公园等地方,通常都是利用从那霸巴士站发车的市外线

定期观光巴士:

对于不习惯乘坐普通巴士的人士,推荐定期观光巴士。这种服务的特点是事先拟好观光路线,大大节省了时间,因此不存在像普通巴士的搭错车现象,也无需等待的时间

出租车:

在冲绳,出租车和专线巴士一样是人们的代步工具。起步价450日元,比日本本土便宜

飞机

除了中国北京、上海、天津等城市到那霸的直达航班以外,还可以利用经由日本其他地方飞往冲绳的航班。连接日本各地和冲绳的路线除了东京、大阪、福冈等大城市以外,还包括长崎、大分、熊本等其他地区的城市总共有15条路线。另外,也可以经由首尔(韩国)进入冲绳境内。

火车

在空中运行的单轨电车是游览那霸的首选公共交通工具。从那霸空港站到首里站,一共15站,历时27分钟。

汽车

除了单轨电车和结结号之外,公交车在冲绳旅行中起到很大的作用。可以跟其他几种交通工具搭配着使用,如果计划得周全绝对物超所值。在那霸市内的观光咨询处可以免费领取《乘公交,自由行——冲绳观光景点漫游(公共汽车图)》的宝典推荐,有简体中文版。

那霸市的公交车基本分为两种:

那霸市内公交:1-6路、9路、11-17路。

票价:统一票价成人220日元/人,儿童(12岁以下)110日元/人。

播报为日语,上车时可以先跟司机沟通确认是否乘坐的是正确的线路和方向,并且让司机帮忙在到站时提醒一下。每部公交车内部的前方都有显示下一站站名的显示屏,显示的是日文。不过如果站名中恰好包含有汉字就比较好认了。当看到要下车的站名被播报和显示后,需要提前按下车按钮,否则如果没有其他人下车,司机可能会过站而不停。

远距离公交:8路、10路及其他。

票价:根据距离,对照“整理券”付费。

水运

那霸市的泊港是通往各个离岛的主要港口,包括了座间味岛、阿嘉岛、久米岛、渡名喜岛、粟国岛、渡嘉敷岛、南大东岛、北大东岛。

市内交通

冲绳虽然比不上东京这样大都市的繁华。但是论起堵车,在早高峰时段也是毫不含糊的。所以在空中运行的单轨电车绝对是游览那霸的首选公共交通工具。从那霸空港站到首里站,一共15站,历时27分钟,首末班运营时间:6:00-23:30。

芜湖轨道交通1号线和2号线一期首末班运行时间为6:30-22:00。

芜湖轨道交通2号线一期和1号线同步,两端终点站首末班发车时间为06:30—22:00。

徽省芜湖市的轻轨交通是全国第一个无人驾驶的单轨交通,目前现在已经于2021年11月三日正式通车,首发时间是天早上6:30分,末班时间是晚上10:30分,芜湖轻轨交通一天两班制,分为上午和夜间,轻轨交通大大缓解了芜湖市区的交通压力,希望大家文明乘坐,带好口罩。

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芜湖轨道交通1号线行车间隔从约7分钟到约9分钟不等,具体下一趟列车到站时间可在候车时关注各站台的电子显示屏。

1号线全线开通初期运营后,暂定工作日和节假日试运行时间都为6:30-22:00.工作日期间,计划早6:30-9:30、傍晚16:50-19:00两个高峰时段上线17列单轨列车,其余平峰时段上线14列单轨列车。

节假日期间,计划6:30-19:30高峰时段上线15列单轨列车,19:30-22:00低峰时段上线14列单轨列车;同时在白马山车辆段热备2列单轨列车。

重庆轻轨最晚10点半收班。

重庆轻轨具体路线:

重庆轨道交通(Chongqing Rail Transit,CRT)是指服务于中国重庆大都市区的城市轨道交通。其第一条线路于2004年11月6日开通观光运营,于2005年6月18日正式开通运营,是中国西部地区第一条城市轨道交通线路。

截至2017年12月,重庆轨道交通运营线路共有6条,包括1、2、3、5、6、10号线(含国博线、空港线),线网覆盖重庆主城区全域,共设车站154座、换乘站13个,运营里程264.3千米,里程总长度位居中国第六位、中西部第一位。其中,1、5、6、10号线为地铁系统,共149千米;2、3号线为单轨系统(跨座式单轨),共115千米。

截至2017年12月,重庆轨道交通在建线路共有8条(段),包括4号线一期、5号线一期南段、6号线支线二期、9号线一期、10号线二期、环线以及延伸线(1号线尖璧段、5号线跳江段),在建里程201.9千米;到2020年,预计运营里程近500公里;总体规划共18条线路。

2016年,重庆轨道交通日均客运量189.97万乘次,最高日客运量达261.82万乘次。2015年,其年客运量6.3亿乘次,日均客运量180余万乘次。


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