武汉江滩平日的亮灯时间为19:00—22:00，节假日或特殊时间会根据情况调整时间。
灯光秀设计亮点分三个部分，江山气魄、国风楚韵、高技人文等。
其中，江山气魄，主要看点为四岸统一，纵向层次饱满，横向层次节奏丰富，通过三镇联动、龟蛇锁江等表现独特的武汉空间特色。
国风楚韵，主要看点为在多个视角形成山水城市画卷风格，在山体、楼宇等各类载体上设置楚韵文化符号，展现武汉荆楚文化特色。
高技人文，主要看点为通过在特定地点设置灯光表演实时互动，展示高科技运用和人文的融合，提升市民游客趣味体验，增强民众参与感和认同感。
最佳观赏点
1、地面最佳观赏点推荐在汉口、汉阳汉口江滩沿线，南岸嘴、大禹文化园、中华路城市阳台、月亮湾码头、武昌江滩第一观景台、长江大桥引桥、汉阳门一线等处。
2、乘坐君旅号、两江游览、船长9号等游船一边游江一边欣赏灯光秀，也可在长江二桥至鹦鹉洲长江大桥沿江开阔地、高楼观看。今年国庆节知音号停航，大家别跑空！
武汉长江大桥晚上六点开灯。
武汉长江大桥：位于中国湖北省武汉市，横卧于汉阳龟山和武昌蛇山之间的长江江面之上，是长江上第一座铁路、公路两用桥，因此又被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥的建设规划始于1910年代，由1913年至1948年间曾先后四次进行长江大桥的勘测、选址和设计，但几次规划都因经济、战乱原因而搁置。中华人民共和国成立以后，武汉长江大桥的建设被列入中国第一个五年计划的苏联援华156项工程之一，于1950年起正式开始进行大桥的测量和设计，1955年9月动工建造。由于采用了新的管柱钻孔法取代传统的气压沉箱法，大大加快了大桥的建造速度，使武汉长江大桥竣工日期提前2年，1957年10月正式通车。大桥自建成以来，一直都是武汉市的标志性建筑，同时也是最著名的旅游景点之一。
主要景点：武汉长江大桥西北始于汉阳龟山南坡，东南止于武昌蛇山入江的山头。由于龟蛇锁江，江面狭窄，缩短大桥的长度。江底为两山余脉，除7号墩地质条件较差外，正桥的7个桥墩都立在坚固岩石上。利用两岸山势，桥下净空高，可满足通航需要。大桥为公路铁路双层桥，总长1670米，其中正桥长1156米。
特色：大桥建成之后，将武汉三镇连为一体，极大的促进了武汉的发展。从全国的宏观角度来看，大桥的建成意义更是在于将京广铁路连接起来，使得长江南北的铁路运输通畅起来。毛泽东于1956年6月首次在武汉畅游长江后（当时武汉长江大桥正在建设）所作的诗词《水调歌头·游泳》中，“一桥飞架南北，天堑变通途”一句，正是描写武汉长江大桥对沟通中国南北交通的重要作用。大桥自建成以来，一直都是武汉市的标志性建筑。武汉长江大桥全长1670.4米，正桥是铁路公路两用的双层钢木结构梁桥，上层为公路桥，下层为双线铁路桥，桥身共有八墩九孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，八个桥墩除第七墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由我国桥梁工作者所首创的新型施工方法，凝聚着我国桥梁工作者的机智和精湛的工艺。
