是真的。为实现防城港的繁荣，对交通运输的要求则成为重中之重，防城港先期建设14条大型跨国、跨省高速公路。7条高铁，有两条是跨国高铁，其中包括由防城港出国跨马六甲海峡直达新加坡的高铁线路，2017年竣工。国内国际将顺利链接，防城港的位置可谓关键，可以预见防城港的将来又会是一个新的海港明珠。防城港冷链专列已常规运行，直达北京、沈阳、上海、重庆以后要开通各大城市专列，让全国人民都吃上东盟热带瓜果以及北部湾生猛海鲜。
经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚，抵达新加坡。
2009年，中国正式提出高铁“走出去”战略。次年，铁道部针对不同国家成立了十几个工作小组，这一战略正式开始运作。中方参与筹建的欧亚高铁、中亚高铁和泛亚高铁，正是这一战略的三个方向。
泛亚高铁点建设意义：
国立澳大利亚大学亚太学院的杰夫·韦德表示，高铁带来的影响可能会永久性地改变东南亚及其做生意的方式。
泛亚高铁2014年6月开工，从云南西部钻山建一条长约30公里的隧道通往缅甸，再从缅甸向东，伸出一条支线去往泰国，另一条主线则经由老挝、越南、马来西亚通往新加坡。这条高铁线将成为中国通往东南亚诸国的一条便捷通道。
以上内容参考：百度百科-泛亚高铁
