30亿人次大迁徙!直击广西客运、铁路、民航最新情况!

小说狼群2023-04-14  14

2020年春运大幕正式开启。40天时间里,预计全国旅客发送量将达到约30亿人次

01 南宁埌东汽车站

埌东汽车站的客流整体平稳,售票窗口前也没有出现排长队买票的情况,人工售票窗口和自助售票机均可以满足大家的买票需求。

大多数去南宁东站的朋友都会选择乘坐地铁,所以距离地铁最近的南进站口的客流量一直都是比较大的,从现场情况来看,这边排队通过安检的队伍排得比较长一些,整个过程大约要5-6分钟。

春运第一天,天还没有完全亮,就已经有很多旅客推着大箱小箱的行李来到南宁吴圩国际机场航站楼办理登机手续了,客流以返乡探亲为主,飞往北京上海广州深圳等国内大城市的航班比较密集。

据了解,从今天起至2月18日,为期40天的春运期间,南宁机场计划对国内外30个城市的航线进行加班,也新增恢复了国内外的一些国内外热门旅游城市的航线航班。比如在现飞国内航线的基础上,新增恢复了南宁至巴中、博鳌、腾冲、版纳等城市的航线航班。在国际包机方面也再次实现了与日本的通航,新增了南宁至大阪的航线航班。

04 梧州东出口春运服务站

“老乡,您好!停下来,歇一歇,喝杯热水暖暖身子。”在梧州东出口春运服务站,志愿者早已做好准备,迎接一批又一批的返乡摩托车队的到来,及时给他们送上姜糖水、汤圆、饼干、热水、方便面、豆浆等御寒充饥食品。

今年春运,不同出行方式都有哪些新变化?一起来了解一下

1 电子客票来了

据国铁集团的数据显示,截至2019年12月31日,全国铁路已完成绝大多数高铁客专和城际铁路的电子客票实施工作,有957个车站开通了电子客票业务。

进站时,旅客可凭购票时使用的有效身份证件原件通过自助闸机“刷脸验证”完成进出站验票。乘车时,旅客须按购票信息显示的车厢号和座位号就坐,遇到列车工作人员查验车票时,旅客应出示购票时使用的有效身份证件原件。

购买减价优惠车票的旅客,需要随身携带相关优惠证件(如学生证、残疾军人证)以便查验。旅客购买电子客票后需要报销的,可在开车前或乘车日期之日起30日内,凭购票时使用的有效身份证件原件,到车站售票窗口(含自动售取票机)打印电子客票报销凭证。旅客购买电子客票后需要退改签的,先要确认好报销凭证是否已经打印。未打印的在线上线下各个渠道均可办理退改签,已经打印的需要到窗口办理。

2 春运首开夜间动车

今年春运期间,南宁局集团公司将增开旅客列车52对,首次开行夜间动车。南广线增开南宁东至广州南D4990/4989次、D4988/4987次、D4290/4289次、D4998/4997次,增开广州南至梧州南D4898/4897次,增开佛山西至南宁东D4292/4291次。春节前增开湛江至昭通K4312/3/2、K4311/4/1次,南宁至杭州K4236/4236次2对普速旅客列车;春节后增开兴义往杭州、佛山方向共3对普速旅客列车。

1? 487个省界收费站取消

从2020年1月1日零时起,全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消。

取消省界收费站之后,客、货车辆在省界收费站能实现快捷通行、不停车,可以有效地解决拥堵问题。

2020年1月1日起施行的《关于深化道路运输价格改革的意见》中明确,符合条件的儿童乘坐客运班车享受免费乘车或者客票半价优待。在儿童身高标准基础上,增加以年龄为依据的儿童票、免票划分标准。

具体条件为:每一成人旅客可携带1名6周岁(含6周岁)以下或者身高1.2米(含1.2米)以下、且不单独占用座位的儿童免费乘车,需单独占用座位或者超过1名时超过的人数执行客票半价优待,并提供座位;6~14周岁或者身高为1.2~1.5米的儿童乘车执行客票半价优待,并提供座位。

温暖回家路,你从哪里启程?也许,每个人春运的方向、目的地都不同,但每一个小小的缩影都是新时代下的幸福见证。

来源:广西交通广播

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广西开通高铁大大改善区内交通出行条件

  作为“国内唯一拥有海岸线的少数民族自治区”,广西不但有秀美山水、磅礴海景,还有极具地域风情的边境线,吸引了全国乃至世界各地游客前来游玩。然而,受制于区内交通条件,以前从一个景点到另一个景点往往需要较长的旅途时间,难以满足游客一线多游的“串联游”出行需求。

  广西高铁全部开通运营后,为人民群众提供了“快旅慢游”的出行条件。广西6大主要城市出现了9对动车组奔驰的画面,其中南宁至桂林开行7对,南宁至防城港开行1对,桂林至北海开行1对,大大改善了区内交通出行条件。据了解,广西动车开行的第一个春运市场反应火爆,管内动车平均上座率达94%。

  广大游客喜乘高铁“朝赏山景、夕观海浪”

  其中,广西著名旅游城市桂林受益最大,一次性开通桂林至北京、长沙、南宁共12对动车,客流增加明显,桂林站动车组列车旅客发送量占全站总发送量的50%,动车组列车平均上座率92%以上,促使桂林站在开行动车100天的时间里旅客发送量较去年同期增长35%。

  特别是桂林—北京高铁的开通带来的巨大商机,使桂林成为国内、区内重要的旅客集散地和中转站,交通便利化所带来的人流、物流与商流,成为促进桂林经济社会发展的巨大动力。高铁桂林站、象鼻山等“桂林元素”也首次登陆马年央视春晚,让全国观众和海内外同胞看到了桂林的发展。

  据桂林市假日办统计数据显示,2014年春节黄金周,全市共接待国内外游客43.44万人次,同比增长16.06%;实现旅游收入4.63亿元,同比增长19.64%。铁路方面累计抵达376车次,累计抵达旅客12.3万人次,同比增长62.70%。

  为满足客流需求,南宁铁路局6次优化动车开行方案。在开行动车100天的时间里,加开南宁-柳州、桂林至北海动车组列车各一对,并将南宁-防城港北动车D8251/2次调整为桂林-防城港间开行,运力提升超过10%。至此,广西桂林、北海两大旅游城市间开行的动车达到2对,极大满足了广大游客“朝赏山景、夕观海浪”的旅游需求。

  南广高铁、贵广高铁计划在2014年底全线开通

  4月8日,南宁铁路局客运处处长谢示向记者介绍,连接泛珠黄金通道的南广高铁(广西段)目前已进入联调联试阶段,计划今年4月中旬开通。南广高铁(南宁-广州)、贵广高铁(贵州-广州)计划在2014年底全线开通,届时将为粤港澳等地旅客乘坐高铁在广西及西南腹地旅游,提供极大的便利。

  今年底,随着南宁东站建成投入使用,南宁至北京、广州、上海等地的动车都将陆续开行,动车届时提速,将实现10小时进京、进沪,3小时到穗。广西三大国际旅游目的地(桂林、北部湾、巴马)和四大旅游集散中心(桂林、南宁、北海、梧州)将全部实现有效贯通,广西5千多万各族人民群众将更多受惠、受益于高铁。


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