高铁可以提前下车吗？

1、丽江丽江地处滇西北高原，金沙江中游，有“艳遇之都”之称。不知是丽江古城内的小桥流水成就了这样的风情，还是入夜后酒吧街上慵懒、魅惑的气质迷醉了多情的过客。大研古城的夜幕，迷幻而令人神往。如果说一千个读者心中有一千个哈姆雷特，那么一万个游客心中有一万个丽江也不为过。丽江是喧嚣的，你可以彻夜狂欢丽江是宁静的，你可以坐在洒满阳光的院落发呆良久。这座充满了爱与奇遇的风情古城，承载着满满的情意与感性。也许是丽江古城内小桥流水人家的柔软风情让人在静谧中左思右想，抑或是夜晚风格各异的酒吧让人魅惑张扬。不过，无论是蓝天白云，雪山潺流，炊烟人家，风情酒吧，还是一切闲适的生物，都怎能不让人为她张望，为她痴狂?我们来丽江，遇见自己，遗忘过往，漫步古城感受闲适光阴里的一花一木，让午后的一米阳光一下子照进心中最柔软的地方。2、呼伦贝尔内蒙古自治区呼伦贝尔市是全国面积最大的一个地级市，也是世界上土地管辖面积最大的地区级城市。市境内的呼伦贝尔草原是“世界四大草原之一”，被称为世界上最好的草原。夏季的呼伦贝尔气候宜人，平均气温在16℃-21℃之间，是避暑的最佳去处。那醉人的绿色招引着你，站在草原上，看蓝天上云卷云舒，心胸就会像草原一样广阔。鄂伦春族篝火节、草原那达慕、鄂温克族瑟宾节、祭敖包等民族节日异彩纷呈。呼伦贝尔优美的景色孕育了当地独特的风土人情。住进蒙古包，品尝香嫩的牛羊肉，喝一杯醇香的奶茶和美酒，体味少数民族人民豪爽、奔放的性格，就这样在广袤的大草原上回归自然，忘却烦恼，做一次自由自在的牧民。3、青岛青岛位于山东半岛南端，依山傍海，风光秀丽，气候宜人，是一座独具特色的海滨城市，是中国的品牌之都，曾经获得“中国人居环境奖”。青岛岬湾相间，沙软滩平，海岸曲折，城伴海生，海增城色。崂山，山险峰秀，空旷幽远，鬼斧神工。八大处欧式建筑，造型别致，红顶石墙，精巧玲珑，各具风韵。宗教建筑别具韵味，市区的天主教堂、崂山的道观庙院、珠山佛寺尼庵，其建筑造型迥异，气氛庄严肃穆、空灵圣洁。名人故居多而密集国内罕见，民俗景点分布广、传统悠久、种类繁多、民族文化底蕴深厚。历史文物古迹遍布辖区各市、区，使青岛更加古朴凝重、清幽典雅。青岛气候宜人，夏季气温保持在20-28℃左右，凉爽舒适。尤其是8月下旬，海水温暖，是海滨旅游的黄金季节。4、哈尔滨哈尔滨，北国一颗闪亮的明珠。哈尔滨周边的景点超级多，可以不重样地玩上好几天。松花江蜿蜒而过，倒映出她独特的风采。哈尔滨素有“东方小巴黎”、“东方莫斯科”的美名，中国古老文化和欧洲文明在这里交织碰撞。早年，这里曾是中东铁路的枢纽，俄罗斯人、犹太人，以及其他欧洲各国的侨民纷纷涌至，欧式建筑也随之层出叠现。庄严雄伟的圣索菲亚教堂，典雅别致的歌特式楼宇，造型奇巧的俄罗斯木屋??穿行其中，让你产生一种时空交错、置身异域的恍然。由于哈尔滨纬度较高，气温相对较低。7月至9月的夏季，对游客而言，绝对是理想的避暑佳季。5、大连“北方明珠”避暑胜地大连，是中国北方绿化最好的城市，她拥有众多响亮的称号，如“中国优秀旅游城市”、“卫生文明城市”、“园林城市”、联合国授予的“世界环境500佳”城市。大连地区的人类社会至少有17000年的历史。大连有1906公里的海岸线，“金沙滩，银沙滩，海天连成一片”。42.5公里长的滨海路，串联起大连的诸多景点。50个大小广场像跳动的音符，闪烁在城市的马路边。

父亲的恩情

演唱:范海荣

天边的草原啊

那是阿爸生活的地方

无数的牧区哟

那是阿爸养育我的地方

遥远的牧场啊

那是阿爸生活的地方

洁白的毡房哟

那是阿妈生我的地方

啊...我的故乡

我辛勤的阿爸

为了儿女奋斗一生

你是我们心中的太阳

啊...我的故乡

我思想的阿妈

为了一家奔波一生

你是我们心中的月亮

天边的草原啊

那是阿爸生活的地方

无数的牧区哟

那是阿爸养育我的地方

遥远的牧场啊

那是阿爸生活的地方

洁白的毡房哟

那是阿妈生我的地方

啊...我的故乡

我辛勤的阿爸

为了儿女奋斗一生

你是我们心中的太阳

啊...我的故乡

我思想的阿妈

为了一家奔波一生

你是我们心中的月亮

啊...哎...啊...

啊...我的故乡

我思念的阿爸阿妈

儿女回头望故乡

报答俩位老人的恩情

报答俩位老人的恩情

张高铁，为京津冀高质量发展蓄力

12月30日零时起，全国铁路开始实施新的列车运行图。作为中国第一条智能化高铁线路，京张高铁的正式开通运营，无疑是此次铁路调图中最引人关注的亮点。作为“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分，京张高铁将助力京津冀一体化协同发展，为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。

一百多年前由詹天佑主持修建的京张铁路，打开了中国自主设计铁路的新篇章，拉开了工业兴国的序幕。随着国家成长和发展，铁路与国家的政治、经济、文化更加密不可分。

2014年， 国家确定“京津冀一体化”发展战略，同年7月，北京联合张家口成功获得2022年冬季奥运会举办权。2015年，京张高铁可行性研究报告获批，并于2016年4月开工建设。历时3年有余，京张高铁开通运营，它的现实意义已经突破了“扩大生活半径、加强两地交流”的范畴，站上了更高的起点。从“用长度换高度”的京张铁路，到 “用速度换机会”的京张高铁，不单是里程变短了、速度变快了，这变化之中更蕴含着浓厚的关怀之情和发展之思。

首先，京张高铁拓宽了从华北到西北的客运通道，将有效缓解京藏高速、京包铁路、大秦铁路等西部向东部货运紧张的局面，进一步加强北京与高铁沿线各地的互联互通，提高各领域商品与服务的供给质量，构建更加高端、成熟的产业链，使区域发展更健康、稳健，跟上消费升级的步伐。

其次，随着城市化进程的不断深入，城市化水平的不断提高，人们的高质量需求越来越多，对就业、养老、医疗、教育等领域优质资源的期待也越来越大。京张高铁投入运营后，这些期盼将有更多机会得到满足。借助“非首都功能”的走出去，鼓励一些行业先锋走出京城，到华北甚至西北扎根，在惠及更多百姓的同时，企业自身也能获得更多的发展机会。

京张高铁既是交通强国的重要组成部分，也是京津冀一体化向前推进的强力支撑，更是高质量发展的有力“臂膀”。京张高铁的开通，不仅打开了运输通道，也将构建一条文化长廊。从八达岭到奥运冰雪城、从文化之都到张北草原天路、从保护历史文物到关心关爱民生，国家绘制蓝图，铁路人身体力行。

遍布祖国大地、密如织网的一条条铁道线，既是经济的“生命线”，也是各地的“民生线”，它们时刻在为国家的高质量发展蓄力，为百姓的幸福生活筑基。

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