2019年12月1日开通。
郑万高铁（郑州-万州）为纳入国家“十二五”规划的重要客运专线，是郑渝（郑州－重庆）铁路的重要组成部分，同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。
新建郑万高铁为西南地区与中原、华北地区之间的干线铁路，是国家快速铁路网的组成部分。国家发改委于2014年9月以发改基础（2014）2043号文批复新建郑州至万州铁路项目建议书。
根据该文批复：郑万线路自郑州经平顶山、南阳出湖北襄阳，至重庆万州，全长约785公里，总投资估算974.3亿元，由中国铁路总公司和河南省、湖北省、重庆市共同出资建设。
扩展资料
郑万高铁为京昆铁路大通道的上段，中段是渝万铁路（在建），下段是渝昆铁路（规划中）。按照规划，郑万铁路全长785公里。重庆—万州段（渝万城际铁路，自重庆北站引出，经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县、至万州北站，正线全长248公里。
已于2010年12月动工，原计划建设工期是4年，后来又经历了规划调整，于2012年底再度全面开工，预计2016年底竣工）。
郑渝高速铁路郑襄段共设10个办理客运业务的车站，其中河南段9个、湖北段1个：郑州东站、郑州南站（暂缓开通）、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站，另设越行站拐河北站。
郑渝高速铁路襄万段共设8个办理客运业务的车站，其中湖北段5个、重庆段3个：南漳站、保康县站、神农架站、兴山站、巴东北站、巫山站、奉节站、云阳站。
参考资料来源：百度百科-郑渝高速铁路
参考资料来源：百度百科-郑万高铁吧
郑州到濮阳高铁于2022年6月20日开通。省委省政府拟于6月20日举行济郑高铁濮阳至郑州段开通仪式，这就意味着6月20日济郑高铁濮阳至郑州段通车。
济郑高铁濮郑段正线长度197.28公里，设计速度目标值每小时350公里。全线共设车站7个，其中郑州东站为既有车站，新乡东站为既有线改（扩）建，濮阳东站、内黄站、滑浚站、卫辉南站和新乡南站为新建车站。
没有。郑州客运南站2022年11月10号没有正常通车，根据疫情防控形势，为满足南、北区员工上班出行需要，郑州客运南站决定从2022年11月16日起恢复南、北区通勤班车运营。其余地方的交通陆续恢复中。
